[发明专利]一种相变发生器推力测试装置及其测试方法

说明书

本发明提供了一种相变发生器推力测试装置及其测试方法，包括从上至下依次竖直连接的喷管、放气口转接头和相变发生器，放气口转接头中心设置有连通喷管和相变发生器的排气通道，排气通道下端口部设置有限速管，限速管与相变发生器之间设置有致裂片，相变发生器嵌装在竖直设置推力测试筒内，相变发生器与推力测试筒之间设置有测力传感器。本发明提供了一种相变发生器推力测试装置及其测试方法，通过更换不同口径限速管，满足不同质量流率情况下的相变发生器的推力测试，填补了相变发生器在飞行器推力应用领域测试手段的空白，结构简单，操作方便，符合经济性、工艺性、实用性以及可操作性要求。

技术领域

本发明属于飞行器推力测试技术领域，具体涉及一种相变发生器推力测试装置及其测试方法。

背景技术

相变发生器(致裂器)在工程爆破领域应用最为广泛，通过起爆器快速激发加热装置，液态二氧化碳瞬间气化膨胀600-1000倍，产生的高压气体作用在煤(岩)体上，从而达到爆破的目的，由于成本低、效率高、安全性高，相变发生器得到广泛的应用。近年来，通过不断发展，为了适应未来飞行器弹射技术的转型升级，相变发生器被引入到飞行器弹射装置中，作为飞行器弹射装置的重要组成部分，是飞行器与弹射装置之间的动力装置，其主要作用是在飞行器弹射过程中，提供持续稳定的动力，现已实现弹射飞行器的功能。目前相变发生器相关测试仍停留在工程爆破领域，如公开号为CN106769551A的中国专利公开了一种二氧化碳致裂器的致裂压力测定装置及方法，主要用于精确测量二氧化碳致裂器的致裂压力，而飞行器推力受温度、压力、喷口口径的影响，其测试方法鲜有报道，仅通过飞行器弹射试验进行验证，制造成本高，周期长，因此迫切需要解决相变发生器推力测试手段问题，能满足相变发生器推力测试功能需求。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供了一种相变发生器推力测试装置及其测试方法，通过更换不同口径限速管，满足不同质量流率情况下的相变发生器的推力测试，填补了相变发生器在飞行器推力应用领域测试手段的空白，结构简单，操作方便，符合经济性、工艺性、实用性以及可操作性要求。

本发明通过以下技术方案得以实现：

一种相变发生器推力测试装置，包括从上至下依次竖直连接的喷管、放气口转接头和相变发生器，放气口转接头中心设置有连通喷管和相变发生器的排气通道，排气通道下端口部设置有限速管，限速管与相变发生器之间设置有致裂片，相变发生器嵌装在竖直设置推力测试筒内，相变发生器与推力测试筒之间设置有测力传感器，通过更换不同口径限速管，满足不同质量流率情况下的相变发生器的推力测试，填补了相变发生器在飞行器推力应用领域测试手段的空白，同时改变喷管形状，获得不同的喷射效果，只需设计加工限速管与喷管即可进行推力模拟测试，以获得最优的设计方案，节省了研发过程中实物加工的高额成本，结构简单，操作方便，符合经济性、工艺性、实用性以及可操作性要求。

所述放气口转接头上安装有温度传感器和压力传感器，温度传感器的探头和压力传感器的探头分别与放气口转接头的排气通道接触，在推力测试的同时，对温度和压力进行测试，形成对药量、温度、压力与推力之间的复合参数关系，以获得最优的参数设置。

进一步地，为了解决常规传感器探头较长无法安装的问题，所述压力传感器通过第一转接头安装到放气口转接头上，温度传感器通过第二转接头安装到放气口转接头上。

进一步地，所述第一转接头与放气口转接头之间设置有O型圈，第二转接头与放气口转接头之间设置有O型圈，保证测试过程的密封性，进而保证测试的准度和精度。

所述喷管与放气口转接头之间设置有密封圈，所述致裂片与限速管之间设置有垫片，保证测试过程的密封性，进而保证测试的准度和精度。