[发明专利]一种燃油箱端盖收口机

说明书

本发明涉及燃油箱技术领域，公开了一种燃油箱端盖收口机，包括固定底板，所述固定底板上端两侧安装支撑架，支撑架顶端安装顶板，顶板下端中部安装电机板，电机板下端安装固定板，固定板下端安装动力电机，动力电机前端的输出轴连接有主动带轮，主动带轮外侧通过皮带连接有从动带轮，从动带轮上非圆心位置铰接有连杆，连杆另一端铰接有移动柱，移动柱另一端连接有收口块，收口块滑动设置于导向筒内部，导向筒中部安装收口筒。本发明，实现了对于补油管顶部的快速挤压收口，并且在活动板的作用下实现了燃油箱的转动，进一步确保了均匀收口的目的，并且两个收口块采用同一个动力来源，进一步降低了装置成本。

技术领域

本发明涉及燃油箱技术领域，具体是一种燃油箱端盖收口机。

背景技术

燃油箱，即燃油贮存装置，对耐腐蚀性要求高。在双工作压力时，在表压至少是0.03MPa时应密封。产生的过压力必须通过孔或安全阀自行减压。在弯道行驶、倾斜路面或受到冲击时燃油不应从加液的密封盖或压力平衡装置流出。燃油箱必须离开发动机安装，以免在出现交通事故时点燃燃油。

在汽车铝合金方形燃油箱的加工过程中，目前国内现有技术对燃油箱端盖的收口，一般是采用模具成型；这种方法存在的问题是：1、制造模具投资较大，现有的模具成型，如客户的设计有更改，则必须更改模具，周期较长，调试困难，投入成本较高；2、采用模具成型工艺，模具易磨损，需要维修，由于该工序使用的模具较大，维修成本较高；3、模具制好后具有一定的硬度，因为用于制作燃油箱的每批材料硬度不一致，致使加工出的油箱端盖产品收口的尺寸不一致，造成下道工序中油箱端盖与箱体的装配困难。

中国专利（公告号：CN104325039B）公开了一种燃油箱端盖收口机，包括有机座，设在机座上的工作台，在工作台上方所述机座上设置有横向进给装置和纵向进给装置，所述横向进给装置包括有由横向进给电机驱动的横向进给丝杆，所述横向进给丝杆与设置在横向进给导轨上的横向进给丝杆螺母座相连接，所述横向进给丝杆螺母座上安装有收口机头主轴座，收口机头主轴安装在所述收口机头主轴座上，虽然该装置在一定程度上可以实现对于端盖口的有效收口，但是在实际操作中，并不能进行快速均匀的收口，因此，仍然需要进一步的改进。

发明内容

本发明的目的在于提供一种燃油箱端盖收口机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种燃油箱端盖收口机，包括固定底板，所述固定底板上端两侧安装支撑架，支撑架顶端安装顶板，顶板下端中部安装电机板，电机板下端安装固定板，固定板下端安装动力电机，动力电机前端的输出轴连接有主动带轮，主动带轮外侧通过皮带连接有从动带轮，从动带轮上非圆心位置铰接有连杆，连杆另一端铰接有移动柱，移动柱另一端连接有收口块，收口块滑动设置于导向筒内部，导向筒中部安装收口筒，所述固定底板上端安装固定环，固定环上端转动设置有活动环，活动环上端安装活动板，活动板上端安装固定框，固定框上端可拆卸式安装燃油箱本体，燃油箱本体上端安装补油管，补油管设于收口筒内部。

作为本发明进一步的方案：所述固定底板下端两侧安装固定腿，固定底板下端中部安装转动电机，转动电机上端的输出轴连接有活动板。

作为本发明进一步的方案：所述固定环上端安装卡接块，活动环下端设有与卡接块相互配合的卡接槽。

作为本发明进一步的方案：所述固定框外壁中部滑动设置有夹紧柱，夹紧柱内侧一端安装夹紧环，所述夹紧柱外侧一端安装夹紧手柄。

作为本发明进一步的方案：所述从动带轮转动设于支撑架前端。

作为本发明进一步的方案：所述导向筒上端两侧安装固定柱，固定柱固定于顶板下端两侧。

作为本发明进一步的方案：所述夹紧手柄与固定框外壁之间安装夹紧弹簧，夹紧弹簧套设于夹紧柱外侧。