[发明专利]一种基于城市道路的违停车辆检测及管理方法及系统

说明书

本发明提供一种基于城市道路的违停车辆检测及管理方法及系统，检测方法包括以下步骤：获取连续帧的监控视频图像并选取监控区域；检测连续帧的监控视频图像内的监控区域内的车辆的车辆坐标数据和车牌号码，若相同车牌号码对应的车辆的车辆坐标数据的偏移值小于位置阈值，且监控区域对应的禁停区域，则车辆为违停车辆；若监控区域对应的临时停车区域，对车辆进行人脸检测以及停车时长统计，若同时满足检测到人脸以及停车时长小于时长阈值的条件，则所述车辆为临时停靠车辆，否之，所述车辆为违停车辆，可区分检测禁停区域和临时停车区域内出现的违停车辆，管理方法可对违停车辆进行系统的管控，准确识别违停次数多的车辆和地点。

技术领域

本发明涉及图像处理领域，特别涉及一种基于城市道路的违停车辆检测及管理方法及系统。

背景技术

随着经济发展以及人们生活水平的提高，机动车的数量剧增，路面上违章停车的现象也越来越多。违章停车指的是车辆在设有禁停标志、标线的路段或禁停区域停留，该行为不仅会严重干扰正常交通运行，甚至可能对人们的生命财产造成损害，因此需要对违章停车现象进行管控。

目前常见的管控违章停车的方式是通过在违停区域设置摄像头，摄像头获取违停区域的图像传送到后台进行人工处理或者计算机处理，计算机处理的方式相较人工处理的方式而言可极大程度地节省人力成本，且能更高效地发现违章车辆，因此可更为广泛地应用于交通管制领域中。

然而现有的辅助图像处理技术的违章停车检测技术存在一些缺陷：对于违章停车检测不够全面不够精准，仅仅通过车辆检测技术配以停车时长统计来判断是否为违章停车，该方式容易将临时停车误判为违章停车；另，目前的技术仅仅对违章停车车辆进行记录并进行电子罚单处理，并没有对违章停车数据进行分析，实际的违章停车现象并没有得到缓解。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于城市道路的违停车辆检测及管理方法及系统，可区分检测禁停区域和临时停车区域内出现的违停车辆，且在针对临时停车区域的违停车辆检测时，采用人脸检测技术配合停车时长判断技术共同进行检测，减少将临时停车误判为违停情况的现象发生；另该管理方法可对违停车辆进行系统的管控，准确识别违停次数多的车辆和地点，可针对性地进行管控。

为实现以上目的，本方案的第一方面提供一种基于城市道路的违停车辆检测方法，包括以下步骤：获取连续帧的监控视频图像并选取监控区域；检测所述连续帧的监控视频图像内的所述监控区域内的车辆的车辆坐标数据和车牌号码，若相同车牌号码对应的车辆的所述车辆坐标数据的偏移值小于位置阈值，且监控区域对应的禁停区域，则所述车辆为违停车辆；若所述监控区域对应的临时停车区域，对所述车辆进行人脸检测以及停车时长统计，若同时满足检测到人脸以及停车时长小于时长阈值的条件，则所述车辆为临时停靠车辆，否之，所述车辆为违停车辆。

本方案的第二方面提供一种基于城市道路的违停车辆管理方法，包括以下步骤：获取连续帧的监控视频图像，利用以上所述的基于城市道路的违停车辆检测方法检测是否存在违停车辆；获取违停车辆的违停数据并对所述违停数据进行分析，获取违停次数最多的车辆以及违停车辆最多的地区，其中所述违停数据包括日期、违章停车地址、违章停车车辆的停车时长、车牌号码

本方案的第三方面提供一种基于城市道路的违停车辆检测系统，作为载体运行基于城市道路的违停车辆检测方法。

本方案的第四方面提供一种基于城市道路的违停车辆管理系统，作为载体运行基于城市道路的违停车辆管理方法。