[发明专利]一种适应小偏置碰的前纵梁前部结构有效

专利信息
申请号: 202011299382.4 申请日: 2020-11-18
公开(公告)号: CN112389542B 公开(公告)日: 2021-11-30
发明(设计)人: 魏庆华;陈孝勤;李程 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: B62D21/00 分类号: B62D21/00;B62D21/15;B62D25/16
代理公司: 广州中瀚专利商标事务所(普通合伙) 44239 代理人: 盖军
地址: 241009 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 适应 偏置 前纵梁 前部 结构
【权利要求书】:

1.一种适应小偏置碰的前纵梁前部结构,包括前纵梁,所述前纵梁的前部设有加宽结构,所述加宽结构向车外侧方向延伸以覆盖汽车轮罩或者汽车轮罩与汽车轮罩侧加强梁外板的前方区域;所述加宽结构的后端分别与汽车轮罩总成的前端、汽车轮罩侧加强梁外板的前端固定连接;其特征在于,所述前纵梁由槽型截面的前纵梁本体与前纵梁盖板连接固定而成,所述加宽结构为前纵梁盖板前端的向车外侧方向突出的槽体;所述槽体的槽底板由前部的垂直板及后部的倾斜板构成,所述倾斜板由前至后逐渐向汽车的中轴线方向倾斜;所述汽车轮罩侧加强梁外板为槽形结构,汽车轮罩侧加强梁外板与汽车轮罩总成对接以形成中空腔体结构;所述汽车轮罩总成的前端设有倾斜端板,所述倾斜端板的两侧分别与所述倾斜板、汽车轮罩侧加强梁外板的前端贴紧并固定连接在一起。

2.根据权利要求1所述的适应小偏置碰的前纵梁前部结构,其特征在于,所述前纵梁的前部设有内加强板,所述内加强板的两侧设有折边,所述两侧的折边分别与前纵梁本体、槽体固定连接。

3.根据权利要求2所述的适应小偏置碰的前纵梁前部结构,其特征在于,所述内加强板的外侧折边与槽体、汽车轮罩侧加强梁外板通过三层焊固定连接。

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