[发明专利]一种自动防止海水进入船用通风筒的装置

说明书

本发明涉及一种自动防止海水进入船用通风筒的装置，包括风筒，风帽、连杆、风雨密盖、电磁铁；风帽由连杆支撑，风雨密盖在连杆的竖直导向下可沿连杆上下移动；风帽内分布固定若干用于吸附下方风雨密盖的电磁铁；风筒的设定高度处设有压力传感器，压力传感器、电磁铁均与控制单元电连接；当海水达到压力传感器的设定位置时，电磁铁断电，风雨密盖下落后封盖风筒的出口，当海水低于压力传感器的设定位置时，电磁铁得点，风雨密盖被吸附后打开风筒的出口。本发明可根据海水淹没风筒的具体情况实现风筒开闭的自动控制：当海水没过通风筒的设定高度时，该通风筒可自动关闭，当海水退去，通风筒自动打开，保证舱室内的良好通风。

技术领域

本发明涉及一种自动防止海水进入船用通风筒的装置，属于船舶设计制造技术领域。

背景技术

《国内航行海船法定检验技术规则》2020第三篇2.2.8条规定：在“位置1”的通风筒，其围板高出甲板以上4.5m；在“位置2”的通风筒，其围板高出甲板以上2.3m；除有特殊要求外，一般不需装设关闭装置。然而通风筒的高度超出0.9m就需要另外加强，而且有些重要处所的通风不允许长时间关闭，需要基本保持通风筒的常开状态。当船舶遇到大风浪天时，海水有可能通过通风筒进入到舱室内，从而对机器或其他设备造成损坏。

通常状况下，当遇到风浪天，船员通过手轮转动压紧风雨密盖关闭通风筒，防止海水进入。但是需要保持持续通风的舱室只好将通风筒做到2.3m或者4.5m以上，增加了建造成本，而且没有根本上防止舷外海水进入舱室内的可能性。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于自动防止海水通过通风筒进入到舱室的装置，当海水没过通风筒的设定高度时，该通风筒可自动关闭，当海水退去，通风筒自动打开，保证舱室内的良好通风。

本发明采取以下技术方案：

一种自动防止海水进入船用通风筒的装置，包括风筒2，风帽1、连杆4、风雨密盖3、电磁铁8；所述风帽1由连杆4支撑，风雨密盖3在连杆4的竖直导向下可沿连杆4上下移动；所述风帽1内分布固定若干用于吸附下方风雨密盖3的电磁铁8；所述风筒2的设定高度处设有压力传感器7，所述压力传感器7、电磁铁8均与控制单元10电连接；当海水达到压力传感器7的设定位置时，电磁铁8断电，风雨密盖3下落后封盖风筒的出口，当海水低于所述压力传感器7的设定位置时，电磁铁8得点，风雨密盖3被吸附后打开风筒的出口。

优选的，所述电磁铁8的数量至少为3个，且等角度均匀布置。

优选的，所述风雨密盖3中部有一轴套，通过所述轴套与所述连杆4滑动配合。

优选的，所述风雨密盖3向上延伸一指示棒5，所述指示棒5向上穿出风帽1，人员可通过观察指示棒5的位置来确定风帽1所处于的开闭状态。

优选的，所述风筒2的上缘高于风帽1的下缘，风帽1与风筒2之间还设有防鼠网板6。

优选的，所述控制单元10设于电控箱内，所述电控箱内还设有直流电源9，所述直流电源9为电磁铁8供电。

优选的，所述风筒2固定设置于甲板上，并通过加强肋板加固。

进一步的，所述指示棒5与风帽1的交接之处设有密封环。

本发明的有益效果在于：

1)可根据海水淹没风筒的具体情况实现风筒开闭的自动控制：当海水没过通风筒的设定高度时，该通风筒可自动关闭，当海水退去，通风筒自动打开，保证舱室内的良好通风。

2)大大省去了船员操作的人力，可以实现自动化控制，彻底避免海水从风筒进入到船舱内部；

3)本装置兼具安全性，灵活性，设计巧妙，自动化程度较高。