[发明专利]一种发卡装置的拨卡传送机构

说明书

本发明涉及轨道交通及公共场馆的自动售、补票机等设备，特别涉及自动售、补票机的内部核心模块——发卡装置的拨卡传送机构。该机构包括：设于一块专用背板上的两个拨卡机构、第一传送机构、第二传送机构、读写出票机构和用于驱动上述机构的相应的拨卡电机、传送电机以及同步轮和同步带，还包括用于控制电机和同步带动作的光电传感器。本发明提供一种开放式的，体积较小，但含有两个拨卡机构，两个传送机构和一个读写出票机构，可更快速发票，易于维护维修的拨卡传送机构。

技术领域

本发明涉及轨道交通及公共场馆的自动售、补票机等设备，特别涉及自动售、补票机的内部核心模块——发卡装置的拨卡传送机构。

背景技术

在现有的轨道交通系统中，或在公共场馆，自动售票机作为一种自助售补票的终端设备，能够极大地提高相关系统或场所的运营效率，增加顾客的自主选择性。而发卡机的拨卡传送机构就是自动售票机核心部件中的核心部分，它是自动售票机实现售补票功能不可或缺的组成部件。目前的发卡机存在故障率较高，维修维护不易，发卡速度慢，机构体积大等问题，在大客流，使用次数频繁，发票量较大或者场地面积限制等情况下，现有的发卡机就颇显得力不从心。

发明内容

本发明旨在解决上述问题，而提供一种开放式的，体积较小，但含有两个拨卡机构，两个传送机构和一个读写出票机构，可更快速发票，易于维护维修的拨卡传送机构。

为实现上述目的，本发明提供一种新型的发卡装置的拨卡传送机构。该机构包括：设于一块专用背板上的两个拨卡机构、第一传送机构、第二传送机构、读写出票机构和用于驱动上述机构的相应的拨卡电机、传送电机以及同步轮和同步带，还包括用于控制电机和同步带动作的光电传感器。一个拨卡机构安装于背板的上部，其后紧接安装着第一传送机构，第二个拨卡机构安装于背板的下部，其后紧接安装着第二传送机构。第一传送机构和第二传送机构分别用于接收拨卡机构拨出的票卡，并将票卡通过自身的传送功能将票卡传送至读写出票机构。读写出票机构安装于第一传送机构和第二传送机构的出票口处一侧，且在与其安装在背板同一正面，用于接收上述两个传送机构传出的票卡，并进行读写出票。电机安装于背板上，并通过背板背面的同步带分别与上述机构相连。光电传感器可采用4~7组对射传感器，对应安装于传送机构及读写出票机构的上方及下方，并与电机相连，用于控制拨卡和传送电机的动作。

拨卡机构由拨卡轮、出卡轮、反转轮、拨卡支架、滚动轴承等组成，拨卡轮和出卡轮安装于拨卡支架上，出卡轮置于拨卡支架前部，拨卡轮置于拨卡支架后部，整个拨卡支架再安装于拨卡机构的上部，而反转轮安装于拨卡机构的下部，各轮都通过同步带相连，并与驱动电机相连。

第一传送机构由上部主动传送带机构、下部从动传送带机构、一个过渡空转轮组成。上部主动传送带机构和下部从动传送带机构并行设置，用于夹持并传送票卡。过渡空转轮并行于上部主动传送带机构，并与下部从动传送带机构处于同一并行平面，同时保持不超过一张票卡长度的距离。

第一传送机构的上部主动传送带机构由两个传送轮，两个传送轮轴、一个同步轮、滚动轴承、两条传送圆带及安装于背部的换向齿轮组成。两传送轮安装于传送轮轴上，通过安装其上的两条传送圆带相连，然后通过传送轮轴穿过背板与同步轮和换向齿轮安装，再通过同步带与驱动电机相连，实现主动驱使票卡运动的功能。

第一传送机构的下部从动传送带机构由两个传送轮、两个传送轮轴、滚动轴承、三条传送圆带及安装于背部的换向齿轮组成。传送轮安装于传送轮轴上，通过安装其上的三条传送圆带相连，传送圆带与上部主动传送带机构的传送圆带安装位置相互错开，以便于夹持票卡，然后再通过传送轮轴穿过背板换向齿轮安装，再通过与上部传送带机构的换向齿轮啮合，实现运动反向，而保持从动运送票卡的功能。

第二传送机构由两个上部从动空转轮，下部主动传送带机构、传送轮轴、传送圆带、滚动轴承组成。上部从动空转轮同时并行于下部主动传送带机构，并处于同一并行平面，同时保持不超过一张票卡长度的距离。上部从动空转轮安装于传送轮轴上，并通过其与滚动轴承固定于背板上，其上各安装三条传送圆带。用于夹持并传送票卡。