[发明专利]一种插接配合的便于携带的公路施工指示牌

说明书

本发明涉及公路指示牌技术领域，具体地说，涉及一种插接配合的便于携带的公路施工指示牌。其包括支撑装置、安装在所述支撑装置顶端的夹持装置以及安装在所述夹持装置侧面的一对指示板，所述支撑装置包括支撑柱，所述夹持装置包括一对环形板，所述环形板内侧之间连接有转盘，所述转盘与所述支撑柱插接配合。本发明结构设计中，各装置之间通过插接配合实现拼接，在进行携带时，可通过将其装置进行拆卸之后再进行携带，大大降低了携带难度。

技术领域

本发明涉及公路指示牌技术领域，具体地说，涉及一种插接配合的便于携带的公路施工指示牌。

背景技术

公路施工指示牌是进行公路施工时提醒过往车辆以及人群注意避让，大多数情况下是在车流行驶情况进行施工，设置指示牌的目的一方面是保护施工人员免受车辆可能造成的安全事故，另一方面防止过往车辆及行人没有注意而导致出现事故，现有的公路施工指示牌大多数采用一体式结构，在进行生产时，就已经确定了指示牌的大小和长度，整个指示牌也只能对其一种标志，这种指示牌在进行携带时需要将其整个装置进行携带，通常需要大型车辆进行运输，对于一些特殊地段大型车辆无法行使，就需要施工人员手工运输，工作量较大，往往需要多人协作才能完成，十分麻烦。

发明内容

本发明的目的在于提供一种插接配合的便于携带的公路施工指示牌，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，提供了一种插接配合的便于携带的公路施工指示牌，包括支撑装置、安装在所述支撑装置顶端的夹持装置以及安装在所述夹持装置侧面的一对指示板，所述支撑装置包括支撑柱，所述支撑柱底端开设有第一外螺纹，所述支撑柱顶端位置开设有一对第二外螺纹，所述支撑柱底端安装有底盘，所述底盘顶端开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔与所述支撑柱通过所述第一外螺纹螺纹连接，所述夹持装置至少包括：

环形板，所述环形板包括两对U型杆，所述U型杆呈开口状U型杆状结构，两对应所述U型杆之间连接有支撑板；

转盘，所述转盘连接在两所述U型杆内端侧面，两所述转盘与所述支撑柱顶端插接配合；

滑接板，所述滑接板侧面固定安装再所述支撑板侧面是，所述滑接板侧面开设有滑槽，所述滑槽内端口尺寸小于外端口尺寸；

夹持器，所述夹持器包括滑盘，所述滑盘与所述滑槽滑动连接，所述滑盘侧面安装有滑杆，所述滑杆侧面安装有支撑盘，所述支撑盘侧面对应安装有若干夹杆，各所述夹杆侧面均安装有L型板，各所述L型板内侧均指向支撑盘；

所述指示板呈方形板状结构，所述指示板侧面开设有指示牌放置槽。

作为本技术方案的进一步改进，所述底盘侧面安装有若干连接环，所述连接环侧面开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内安装有连接柱，所述连接柱侧面开设有第三外螺纹，所述连接柱与所述第二螺纹孔通过所述第三外螺纹螺纹连接。

作为本技术方案的进一步改进，各所述连接柱侧面均套接有支撑套环，所述支撑套环底端安装有稳定板。

作为本技术方案的进一步改进，所述转盘顶端侧面开设有第三螺纹孔，所述第三螺纹孔与所述支撑柱通过所述第二外螺纹螺纹连接。

作为本技术方案的进一步改进，所述滑接板两侧面均开设有若干插孔，所述插孔内安装有插杆。

作为本技术方案的进一步改进，所述L型板侧面开设有若干插槽，所述插槽内安装有弹簧，所述弹簧顶端安装有顶柱，所述顶柱与所述弹簧之间没有外力干扰时，所述顶柱位于所述插槽外端。

作为本技术方案的进一步改进，所述指示牌放置槽内侧呈光滑板状结构。

作为本技术方案的进一步改进，所述指示牌放置槽侧面安装有若干挡杆，所述挡杆位于所述指示牌放置槽侧面边沿位置。