[发明专利]一种吊环滑轮式横剖管沉降测量方法有效
申请号: | 202011300765.9 | 申请日: | 2020-11-19 |
公开(公告)号: | CN112577464B | 公开(公告)日: | 2022-10-11 |
发明(设计)人: | 许发明;刘让海;贾祥明;李士展;叶富健;陈胜;郭灿;薛威;谭祥韶;万一华;冯文涛;刘文珍 | 申请(专利权)人: | 中铁建港航局集团勘察设计院有限公司 |
主分类号: | G01C5/00 | 分类号: | G01C5/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 郑晨鸣 |
地址: | 511458 广东省广州市南沙区丰泽*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 吊环 滑轮 式横剖管 沉降 测量方法 | ||
本发明公开了一种吊环滑轮式横剖管沉降测量方法,包括以下步骤:步骤a,在路基地面上开挖一条沟槽;步骤b,由单条或若干条测斜管首尾相连组成横剖管,在横剖管的底盖钻洞,并在底盖上安装带吊环的定滑轮;步骤c,牵引绳连接在测斜仪上,牵引绳穿设在横剖管内,并绕过定滑轮,将测斜仪放入到横剖管中;步骤d,将横剖管放入沟槽;步骤e,采用钢筋植入路基土中固定吊环;步骤f,埋设横剖管;步骤g,牵引测斜仪在横剖管内运动,进行沉降观测。本发明减少挖沟工程量,省时省力,只埋设一条专用测斜管,节约材料,经济环保,可降低牵引绳与专用测斜管的接触面积,拉绳畅顺,使得滑动测斜仪在专用测斜管内移动平稳,测试数据更为准确。
技术领域
本发明涉及工程测量技术领域,特别涉及一种吊环滑轮式横剖管沉降测量方法。
背景技术
传统常规横剖沉降管测量装置采用两条专用测斜管加U型接头,埋设时需挖两条沟槽,埋设时挖方量大,费时费力,且埋设两条测斜管,造成材料浪费,测斜仪在测斜管内的运动阻力大,运动困难,且容易引致滑动测斜式的伺服加速器倾角发生振动,引起测试数据的不够准确。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明提出一种吊环滑轮式横剖管沉降测量方法,操作简便,原理清晰,能够有效测量路基沉降量。
根据本发明的第一方面实施例的吊环滑轮式横剖管沉降测量方法,包括以下步骤:步骤a,在路基地面上开挖一条沟槽;步骤b,由单条或若干条测斜管首尾相连组成横剖管,在横剖管的底盖钻洞,并在底盖上安装带吊环的定滑轮;步骤c,牵引绳连接在测斜仪上,牵引绳穿设在横剖管内,并绕过定滑轮,将测斜仪放入到横剖管中;步骤d,将横剖管放入沟槽;步骤e,采用钢筋植入路基土中固定吊环;步骤f,埋设横剖管;步骤g,牵引测斜仪在横剖管内运动,进行沉降观测。
根据本发明实施例的吊环滑轮式横剖管沉降测量方法,至少具有如下有益效果:采用单横剖管(由单条或多条测斜管首尾连接而成)替代U型横剖管,减少挖沟工程量,省时省力,降低材料成本,显著改善了测斜仪在横剖管内的测量环境,拉绳顺畅,移动平稳,测量数据准确,与填筑土、路面混凝土基层或面层可承受的最大弯矩相比较,分析路基裂缝的形成和发生的原因及出现时间,明显提高路基沉降测量精度,降低工程施工隐患。
根据本发明的一些实施例,所述步骤c中,底盖可拆卸固定在横剖管的一端,测斜仪从横剖管的另一端进入到横剖管中。
根据本发明的一些实施例,所述步骤d中,调整横剖管的十字丝方向,使得一组水平,一组垂直。
根据本发明的一些实施例,所述步骤e中,锤击钢筋固定在路基上以固定吊环,将测斜仪在横剖管内往返拉动两次。
根据本发明的一些实施例,所述步骤c中,测斜仪顺着横剖管的十字卡槽放入横剖管内。
根据本发明的一些实施例,所述步骤g中,包括以下测量方法:测斜仪放至横剖管的底部,利用牵引绳缓慢提升测斜仪,在提起过程中采用测斜仪的测量数据。
根据本发明的一些实施例,所述步骤g中,测斜仪在横剖管内往返测量多次,得到若干组测量数据。
根据本发明的一些实施例,根据所得测量数据,利用下式得出该深度的垂直位移Si:
Si=L*500*sin[(θ1+θ2)/2]
式中:θ1——第一次测量时输出的角度;
θ2——第二次测量时输出的角度;
L——测斜杆导轮的轮距;
根据结构物的倾斜变形量,从而可换算出标准基本长度范围内的垂直位移, 通过算术和得到横剖面全长范围内的垂直位移,即:
式中:S为测孔全长范围内的垂直位移,单位为mm;
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