[发明专利]一种柴油发电机组用回油冷却器及使用方式

说明书

本发明公开了一种柴油发电机组用冷却器及使用方式，基于柴油发电机组，包括进油室、出油室、冷却室、若干折流板和若干隔板；冷却室为左右侧均设有开口的方形盒体，进油室与出油室分别固定位于冷却室的左右两侧，若干隔板分别横向固定位于冷却室中，每两个隔板之间设有折流板；进油室的左侧设有进油口，出油室的右侧设有出油口，进油室的右侧设有开口，进油室与冷却室相连通，出油室的左侧设有开口，出油室与冷却室相连通。本发明具有提高柴油的燃烧值、减少柴油损耗、节能环保的优点。

技术领域

本发明涉及柴油发电机组回油冷却领域，特别涉及一种柴油发电机组用回油冷却器及使用方式。

背景技术

根据柴油机供油的特性，柴油机在工作时回油温度会升高，柴油发电机组工作时会有大量的热辐射导致机房温度升高，另外季节性高温以及静音箱式发电机组受体积影响散热能力较差，这些因素都会导致柴油温度升高，导致柴油密度下降，柴油挥发，燃油的温度的上升会使供油量下降，从而影响发动机的性能。发动机功率上不去，燃油消耗增大，不利于环保节能。

发明内容

本发明的目的是提供一种柴油发电机组用回油冷却器及使用方式，具有提高柴油的燃烧值、减少柴油损耗、节能环保的优点。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种柴油发电机组用回油冷却器，基于柴油发电机组，其特征在于：包括进油室、出油室、冷却室、若干折流板和若干隔板；

所述冷却室为左右侧均设有开口的方形盒体，所述进油室与出油室分别固定位于冷却室的左右两侧，若干所述隔板分别横向固定位于冷却室中，每两个所述隔板之间设有折流板；

所述进油室的左侧设有进油口，所述出油室的右侧设有出油口，所述进油室的右侧设有开口，所述进油室与冷却室相连通，所述出油室的左侧设有开口，所述出油室与冷却室相连通。

其中优选方案如下：

优选的：所述隔板呈中空状，所述隔板上端的左右两侧分别设有管道连通若干隔板，所述隔板上端右侧的管道连通抽风机，所述隔板上端左侧的管道连通外界。通过抽风机向隔板中输入空气，进行换热，带动柴油的进一步冷却，风从右侧往左侧吹动，柴油从左侧向右侧移动，很好的进行了换热。

优选的：所述进油口位于进油室的下端，所述出油口位于出油室的上端。

优选的：所述进油室的右侧固定设有过滤网。过滤网可以对柴油进行第一步过滤。

优选的：所述冷却室前后侧的左右两侧分别固定设有安装块，所述安装块的底部位于冷却室底部的下方。通过安装块固定冷却室。

一种柴油发电机组用回油冷却器的使用方法，其特征在于，包括如下步骤：

S1、柴油发电机组自带水冷散热器，将回油冷却器通过安装块呈竖直状固定安装于水冷散热器的进风端；

S2、所述回油冷却器的进油口与发电机燃烧剩余柴油的回油口相连通，所述回油冷却器的出油口与发电机的油箱进口端相连通；

S3、所述柴油通过进油室的进油口不断进入燃油填充进油室，经过滤网首先过滤后的柴油在进油室不断填充进入折流板中；

S4、所述柴油通过折流板不断向上流动，进入到出油室中；

S5、出油室中的柴油不断堆积，最终从出油口中流出，进入到发电机油箱中；

S6、所述发电机水冷散热器工作，带动冷却室中的柴油降温冷却。

综上所述，本发明具有以下有益效果：

通过冷却室、若干折流板与若干隔板的设置，能够起到使柴油充分冷却的效果；通过进油室的设置，能够起到方便柴油进入冷却室中的效果；通过出油室的设置，能够起到方便冷却后的柴油进入发电机油箱的效果。本发明具有提高柴油的燃烧值、减少柴油损耗、节能环保的优点。

附图说明

图1是实施例的整体结构示意图；