[发明专利]一种智能交通路况信息采集设备

说明书

本发明公开了一种智能交通路况信息采集设备，包括安装框、信息采集设备本体，所述安装框顶部连接有存料机构，所述安装框内底部与信息采集设备本体固定连接，所述安装框内侧壁转动连接有转动轴，所述转动轴端部外侧壁固定连接有转盘，所述转动轴端部固定连接有记数盘，所述记数盘外侧壁固定连接有圆周杆，所述转盘外侧壁固定连接有固定块，所述固定块通过连接机构与存料机构连接，所述安装框内侧壁固定连接有固定杆，所述固定杆外侧壁转动套接有转动板。本发明，整个流程完成存放盘的更换，全自动的更换过程，有效的避免了人工更换相对缓慢的情况，使该过程更加科学高效。

技术领域

本发明涉及信息采集设备技术领域，尤其涉及一种智能交通路况信息采集设备。

背景技术

智能交通系统是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输管理系统，由交通信息服务系统、交通管理系统两部分组成。

目前的交通路况基本上是通过摄像机继续拍摄监控或者通过其他信息采集设备采集相关路况信息，其中包括每隔一段时间对路面进行画面拍摄，以收集相关信息，一方面对于路面的拍摄不够重视，使拍摄的照片数量和基数过少，全靠监控进行路面情况得到掌握，这就会导致拍摄的相片用处不大，另一方面信息采集设备的存储装置一段时间后会信息存满，需要及时更换存储设备，人工更换相对缓慢，同时存在找不到更换的存储设备的情况，为此，提出一种智能交通路况信息采集设备。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存储装置一段时间后会信息存满，需要及时更换存储设备，人工更换相对缓慢的问题，而提出的一种智能交通路况信息采集设备。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种智能交通路况信息采集设备，包括安装框、信息采集设备本体，所述安装框顶部连接有存料机构，所述安装框内底部与信息采集设备本体固定连接，所述安装框内侧壁转动连接有转动轴，所述转动轴端部外侧壁固定连接有转盘，所述转动轴端部固定连接有记数盘，所述记数盘外侧壁固定连接有圆周杆，所述转盘外侧壁固定连接有固定块，所述固定块通过连接机构与存料机构连接，所述安装框内侧壁固定连接有固定杆，所述固定杆外侧壁转动套接有转动板，所述固定杆底部固定连接有扭力弹簧，所述扭力弹簧端部与转动板固定连接，所述转动板底部固定连接有转动杆，所述转动杆底端固定连接有撞击块，所述撞击块通过牵引绳与滑动机构连接。

优选地，所述存料机构包括安装框顶部固定连接的存放框，所述存放框的顶部螺纹连接有安装塞，所述存放框外侧壁固定连接有呈L型拦板，所述存放框外侧壁开设有推进口与推出口，所述存放框内底通过第一弹簧连接有支撑板，所述支撑板顶部连接有多个存放盘，所述拦板外侧壁连接有推动机构。

优选地，所述推动机构包括拦板外侧壁固定连接的伸缩杆，所述伸缩杆端部固定连接有推板，所述伸缩杆外部套接有第二弹簧，所述第二弹簧端部分别与拦板外侧壁和推板端部固定连接。

优选地，所述推板端部设为圆弧的斜面。

优选地，所述连接机构包括推板外侧壁固定连接的移动杆，所述固定块外侧壁固定连接有第一连接块，所述移动杆端部外侧壁固定连接有第二连接块，所述第一连接块与第二连接块通过连杆连接。

优选地，所述滑动机构包括信息采集设备本体侧壁开设的滑动口，所述滑动口内侧壁固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧端部固定连接有拉动板，所述拉动板内部设有掉落口，所述拉动板端部与牵引绳端部固定连接。

优选地，所述信息采集设备本体设有连接槽。

优选地，所述信息采集设备本体外侧壁固定连接有承接板。

优选地，所述安装框底部固定连接有收纳框。

优选地，所述收纳框与连接槽相连通，所述收纳框通过拉动板隔开。