[发明专利]基于互联网5G用交通现场总线中具有警示功能的拍摄装置

说明书

本发明公开了基于互联网5G用交通现场总线中具有警示功能的拍摄装置，包括镜头、光圈机构、感光机构，光圈机构包括叶片和光圈，叶片安装在光圈内；感光机构包括激光器和与激光器输出端正对的感光片，感光片电性连接有稳定和放大信号用的电路板，电路板电性连接有多个存储器，存储器的输出端连接有副控制器，副控制器的输出端连接有总控制器，副控制器的输出端与镜头连接。本发明能平衡5G端口的传输速度，使其与实际上信息数据的处理速度以及变焦过程中的信息处理适配，不脱出系统，这样就能减少5G传输的能耗，且综合提升整个设备的信息处理和信息传输能力，即使在镜头的变焦过程中，也不会产生多余信息数据负担。

技术领域

本发明涉及交通器械领域，尤其涉及基于互联网5G用交通现场总线中具有警示功能的拍摄装置。

背景技术

在公开号为CN211429390U的发明中公开了一种5G人脸抓拍摄像机及其控制电路，应用于摄像人脸抓拍技术中，其在传统的网络摄像机中加入了5G组件，用于提升抓拍后的传输速度，这是对现有5G网络技术的直接应用，其关键在于提升端口的传输速率。这种5G技术在拍摄装置中的应用越来越多，均是利用5G实现拍摄提速，传输提速，处理信息的输出提速。交通现场的拍摄装置，对拍摄的抓拍能力要求较高，且对照片的处理能力要求较高，且随着车速的提升，对在一定范围内的信息共享能力、处理能力都提出了要求。因此5G互联时代到来，将大范围改变现有交通中的拍摄装置，用于提升信息的传输速度和信息互联性。

在公开号为CN111538134A的发明中公开了一种高分辨率交通系统定焦镜头及其工作方法，在该发明中给出了一种镜头结构，可以用于调焦提升拍摄分辨率。

综合这两类现有技术，提出关于现有5G在交通现场拍摄中的应用出现的问题：

一，现有5G技术均用于提升端口传输速率，其他方面难以达到或是达到的成本过于巨大，因为5G依赖能承载5G速率的设备，现有技术中没有相应的信息处理设备，因此其传输性实际上并未提高很多，且对设备的损耗加大；二，现有5G技术因为端口传输速率和内部信息处理速率不匹配，会出现输出入信息速率远远高于输出速率的问题，那么在实际使用中处理器负担是逐步加重的，且对存储器的容量提出了挑战，这会出现两种情况，即处理器过热暴死或是处理器自动过滤部分信息，导致处理速度降低，以及关键信息错失。这在交通现场拍摄中会带来监管不到位的问题，且出现事件的时候总线不能及时警示处理问题，也会导致路面工作效率的降低；三是这种快速端口的方式，导致拍摄过程中难以调焦，即调焦跟不上拍摄传输速率，导致拍摄不清楚的图片较多，即无效图较多，进一步加重处理器负担。而现有技术中关于这部分问题的解决方式是直接采用定焦拍摄，执法配合行车记录仪，这样固然能解决问题，但是其效率太低，且定焦拍摄是筛选式的，本身就已经放弃了一部分信息的录入，一样会存在总线不能及时警示处理、路面工作效率的降低等问题。

总的来说，5G时代的到来对交通现场的拍摄装置也提出了新的挑战，其拍摄装置还需要进一步改进。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的基于互联网5G用交通现场总线中具有警示功能的拍摄装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

基于互联网5G用交通现场总线中具有警示功能的拍摄装置，包括镜头、光圈机构、感光机构，所述光圈机构包括叶片和光圈，所述叶片安装在所述光圈内；所述感光机构包括激光器和与所述激光器输出端正对的感光片，所述感光片电性连接有稳定和放大信号用的电路板，所述电路板电性连接有多个存储器，所述存储器的输出端连接有副控制器，所述副控制器的输出端连接有总控制器，所述副控制器的输出端与所述镜头连接。