[发明专利]一种气动式桥梁防超重报警机构及方法

权利要求书

1.一种气动式桥梁防超重报警机构，包括挖设在地面的安装槽(1)，其特征在于，所述安装槽(1)内安装有缓冲气囊(2)，所述缓冲气囊(2)上表面固定设有与安装槽(1)适配的承重板(3)，位于所述安装槽(1)前端的地面一侧固接有警示台(4)，所述警示台(4)上端固定安装有警示灯(5)，且警示灯(5)连接有自供电机构，所述警示台(4)内部竖直开设有腔体(6)，所述腔体(6)底部与缓冲气囊(2)间连接有通气管(7)，所述腔体(6)内壁上密封滑动连接有活塞顶块(8)，所述活塞顶块(8)与腔体(6)内底部间固定连接有第一弹簧(9)，所述腔体(6)上端还开设有配合活塞顶块(8)使用的出气孔(10)，所述腔体(6)的上端侧壁还开设有凹槽(11)，所述凹槽(11)内壁上安装有与警示灯(5)电性连接的按键开关(12)和多个第二弹簧(13)，所述第二弹簧(13)一端共同固接有楔形块(14)，所述楔形块(14)的平面端恰好与按键开关(12)接触，所述楔形块(14)的斜面端恰好全部伸出凹槽(11)位于腔体(6)内，所述自供电机构包括缓冲气囊(2)内部设置的压电陶瓷(15)，所述压电陶瓷(15)与警示灯(5)和按键开关(12)以串联的方式电性连接，所述自供电机构包括承重板(3)前后两端底部均竖直固接有的传动杆(16)，所述安装槽(1)的前后侧壁上均转动连接有一组互相啮合的第一齿轮(17)和第二齿轮(18)，其中所述第一齿轮(17)的齿数大于第二齿轮(18)，每根所述传动杆(16)侧壁上均固接有与第一齿轮(17)啮合的第一齿条(19)，所述安装槽(1)的底部前后两端均对应开设有一个深槽(20)，每个所述深槽(20)的槽口均水平固接有一块安装板(21)，每块所述安装板(21)中心均贯穿滑动连接有一根活动杆(22)，每根所述活动杆(22)的上端侧壁上均还固接有与第二齿轮(18)啮合的第二齿条(23)，每个所述深槽(20)的内侧壁上均固定设有螺旋线圈(24)，每根所述活动杆(22)的下端侧壁上均固接有多块磁铁(25)，且活动杆(22)和磁铁(25)均对应插设在螺旋线圈(24)的内部，位于所述安装槽(1)后端的地面上还固定安装有配合承重板(3)使用的减速带(26)；

使用时，将本装置建立在桥梁两端，使警示台(4)一端靠近桥梁的入口，在减速带(26)的两侧设置标示，提示大型载重车辆逐辆通过承重板(3)，载重车辆在减速带(26)处减速后驶上承重板(3)下压缓冲气囊(2)，缓冲气囊(2)内的气体会由通气管(7)被压入腔体(6)内部，从而推动活塞顶块(8)拉长第一弹簧(9)向上滑动；当载重车辆的重量超过桥梁的限重时，缓冲气囊(2)会被严重压缩，气囊内的气体被大量压入腔体(6)内，从而推动活塞顶块(8)一直向上滑动并将楔形块(14)向凹槽(11)内抵设，使楔形块(14)的平面端按压按键开关(12)；气囊(3)下压时，压电陶瓷(22)受到压力产生压电效应形成电流，按键开关(12)被按压后电路连通，警示台(4)上端的警示灯(5)即可亮起发出警报，从而提示超重车辆掉头远离桥梁；待超重车辆远离桥梁驶下承重板(3)后，第一弹簧(11)的复位作用力会将活塞顶块(8)向下回拉，从而将气体压回至缓冲气囊(2)内，第二弹簧(13)的复位作用会将楔形块(14)重新顶出凹槽(11)，使其不再按压按键开关(12)，警示灯(5)的供电电路断开后即会自动关闭；后续载重车辆也无需等待缓冲气囊(2)和承重板(3)完全复位即可尝试通过承重板(3)，对交通的影响较小。