[发明专利]一种四驱消防破拆救援机器人在审
申请号: | 202011304256.3 | 申请日: | 2020-11-19 |
公开(公告)号: | CN112223248A | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 徐必勇;杜平;黄志远;黎毅力;赵玄烨;湛风光 | 申请(专利权)人: | 安徽恒创智能装备有限公司 |
主分类号: | B25J5/00 | 分类号: | B25J5/00;B25J19/00 |
代理公司: | 南京瑞华腾知识产权代理事务所(普通合伙) 32368 | 代理人: | 梁金娟 |
地址: | 239000 安徽省滁州市南谯*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 消防 救援 机器人 | ||
1.一种四驱消防破拆救援机器人,其特征在于,包括车架,所述车架的两侧分别设有两个独立的履带式行走机构,所述车架前端上侧通过回转机构连接有回转平台,所述回转平台上设有液压工作臂机构,所述车架上侧设有柴油发动机总成,所述柴油发动机总成与液压泵连接,所述液压泵连接有控制阀组和液压油箱,所述控制阀组与电控箱、回转机构、液压工作臂机构和履带式行走机构分别连接,所述电控箱无线连接有遥控终端。
2.根据权利要求1所述的四驱消防破拆救援机器人,其特征在于,所述履带式行走机构与车架之间设有减震机构。
3.根据权利要求2所述的四驱消防破拆救援机器人,其特征在于,所述减震机构包括一端与履带式行走机构固定连接的连接轴,所述连接轴的另一端与缓冲块固定连接,所述缓冲块外侧滑动连接有固定块,所述固定块与车架固定连接,所述缓冲块的上侧设有支撑板,所述支撑板上固定有若干连接杆,所述连接杆的外侧设有弹簧,所述车架上设有压板,所述弹簧设置在压板与支撑板之间,所述连接杆的上端穿过压板与螺母螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的四驱消防破拆救援机器人,其特征在于,所述支撑板包括两个,分别固定在缓冲块上侧两端。
5.根据权利要求3所述的四驱消防破拆救援机器人,其特征在于,所述固定块设有U型连接口,所述缓冲块设置在U型连接口内,所述U型连接口的两侧设有滑槽,所述缓冲块的两侧设有与滑槽配合的滑块。
6.根据权利要求5所述的四驱消防破拆救援机器人,其特征在于,所述U型连接口的两侧还固定有耐磨块,所述缓冲块的两侧与耐磨块滑动连接。
7.根据权利要求6所述的四驱消防破拆救援机器人,其特征在于,所述耐磨块包括嵌有石墨的高力黄铜耐磨块。
8.根据权利要求1所述的四驱消防破拆救援机器人,其特征在于,所述柴油发动机总成包括柴油发动机,所述柴油发动机连接有柴油箱、空气过滤器、蓄电池、散热器和消音过滤装置,所述蓄电池与电控箱连接。
9.根据权利要求1所述的四驱消防破拆救援机器人,其特征在于,所述液压工作臂机构包括铰接在回转平台前侧的大臂,所述大臂与回转平台之间铰接有大臂油缸,所述大臂的外端铰接有二臂,所述二臂与大臂之间铰接有二臂油缸,所述二臂的外端铰接有三臂,所述三臂与二臂之间铰接有三臂油缸,所述三臂的外端铰接有液压破碎锤,所述液压破碎锤还铰接有连接杆,所述连接杆与三臂的外端之间铰接有摇杆,所述摇杆与三臂之间铰接有摆头油缸,所述大臂油缸、二臂油缸、三臂油缸、摆头油缸和液压破碎锤分别与控制阀组连接。
10.根据权利要求1所述的四驱消防破拆救援机器人,其特征在于,所述车架上侧固定有防护罩,所述防护罩上设有多个气孔。
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