[发明专利]一种航空发动机流道清洗喷射装置

说明书

本申请属于发动机维护技术领域，特别涉及一种航空发动机流道清洗喷射装置。包括：清洗管路，其上设置有清洗喷嘴及清洗进口；主杆，固定设置在清洗管路上，所述主杆上设置有固定铰接座与滑动铰接座；多个支撑座，沿主杆环向布置，每个支撑座通过第一支撑杆连接固定铰接座，通过第二支撑杆连接滑动铰接座，第一支撑杆、支撑座、固定铰接座之间均为铰接连接，第二支撑杆、支撑座、滑动铰接座之间均为铰接连接。本申请通过撑开两个支撑杆使支撑座与飞机进气道贴合紧密，从而将清洗管路固定在靠近燃气涡轮发动机进口的位置处，能更有效地对发动机进口进行清洗。

技术领域

本申请属于发动机维护技术领域，特别涉及一种航空发动机流道清洗喷射装置。

背景技术

燃气涡轮发动机流道清洗是一种重要的维护手段，在起动机带转条件下，通过喷入流道一定量的清水或清洗液，清除在各种使用环境下形成的附着在燃气涡轮发动机流道部件上的沉积物恢复恶化的性能，保证发动机的设计寿命和可靠性。

通常在燃气涡轮发动机进口预置清洗喷嘴或使用外部的清洗喷射装置将清洗液喷射至发动机体内。

对于没有在燃气涡轮发动机进口预置清洗喷嘴的发动机，发动机安装在飞机状态时，采用清洗喷射装置，夹持在飞机进气道唇口，向燃气涡轮发动机进口喷入清洗液，进气道唇口与发动机进口距离远，清洗液难以均匀喷射到发动机进口，影响清洗效果，同时喷射装置重量大，操作不便。

发明内容

为了解决上述技术问题至少之一，本申请提供了一种航空发动机流道清洗喷射装置，主要包括：

清洗管路，其上设置有清洗喷嘴及清洗进口；

主杆，固定设置在清洗管路上，所述主杆上设置有固定铰接座与滑动铰接座，固定铰接座固定在主杆上，滑动铰接座滑动设置在主杆上；

多个支撑座，沿主杆环向布置，每个支撑座通过第一支撑杆连接固定铰接座，第一支撑杆与支撑座及固定铰接座均为铰接连接；每个支撑座通过第二支撑杆连接滑动铰接座，第二支撑杆与支撑座及滑动铰接座均为铰接连接。

优选的是，所述清洗管路为环形结构。

优选的是，所述清洗喷嘴设置有多个，沿环形的清洗管路均匀布置。

优选的是，所述主杆与清洗管路通过肋板连接。

优选的是，所述主杆设置有螺纹，一压紧螺母转动设置在主杆上，以推动滑动铰接座在主杆上滑动。

优选的是，所述支撑座表面预置有硫化橡胶。

优选的是，清洗喷嘴设置为雾化清洗喷嘴，清洗喷射角度设置为120度。

优选的是，清洗进口设置为能够与供水管路对接的快卸结构。

本申请通过撑开两个支撑杆使支撑座与飞机进气道贴合紧密，从而将清洗管路固定在靠近燃气涡轮发动机进口的位置处，能更有效地对发动机进口进行清洗。

本申请设计清洗喷射装置可装夹在飞机进气道内，靠近发动机进口，清洗液可均匀覆盖进口，清洗效果良好，可适用于不同直径进气道的发动机使用，同时清洗喷射装置结构简单，重量轻，夹紧可靠，安装方便。

附图说明

图1是本申请航空发动机流道清洗喷射装置的结构示意图。

图2是本申请航空发动机流道清洗喷射装置的使用示意图。

其中，1-清洗管路，2-压紧螺母，31-第一支撑杆，32-第二支撑杆，4-清洗喷嘴，5-固定铰接座，6-滑动铰接座，7-清洗进口，8-主杆，9-肋板，10-支撑座，11-燃气涡轮发动机进口。

具体实施方式