[发明专利]一种中学生用自行车自动防过速装置

说明书

本发明公开了一种中学生用自行车自动防过速装置，包括一对车板，一对所述车板之间转动连接有车轴，所述车轴上固定连接有传动环，所述传动环通过多根连接轴固定连接有车轮，两根所述连接轴上均设有空腔，所述空腔内密封滑动连接有滑塞，所述滑塞与空腔的内壁间通过弹簧弹性连接，一对所述车板内均设有环形腔，所述环形腔的内侧壁上设有摩擦环，所述车轴的侧壁上固定连接有延伸至环形腔内的环形气囊，所述环形气囊与空腔间通过管道连通，所述环形气囊的侧壁上固定连接有多个与摩擦环相配合的弹性磨片。本发明结构合理，其能够在车速达到预警线时自动发声进行预警，同时还能在车速超过预警线后自动进行减速。

技术领域

本发明涉及自行车技术领域，尤其涉及一种中学生用自行车自动防过速装置。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，随着社会的发展，自行车也开始被中学生使用，在中学生的上下学中，自行车大大方便了他们的出行，同时还很大程度上避免交通拥挤。

现有的中学生用自行车大都只是通过手捏刹车进行限速，在中学生使用时，为了寻求刺激，往往会追求较快的速度，当速度快时，一方面现有的自行车没有提示预警，中学生并不知道速度到底有多快，另一方面，自行车也不会自动进行限速，速度快时，其制动距离也会相对较长，从而容易发生交通事故，所以需要一种中学生用自行车自动防过速装置来解决这类问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种中学生用自行车自动防过速装置，其能够在车速达到预警线时自动发声进行预警，同时还能在车速超过预警线后自动进行减速。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种中学生用自行车自动防过速装置，包括一对车板，一对所述车板之间转动连接有车轴，所述车轴上固定连接有传动环，所述传动环通过多根连接轴固定连接有车轮；

两根所述连接轴上均设有空腔，所述空腔内密封滑动连接有滑塞，所述滑塞与空腔的内壁间通过弹簧弹性连接；

一对所述车板内均设有环形腔，所述环形腔的内侧壁上设有摩擦环；

所述车轴的侧壁上固定连接有延伸至环形腔内的环形气囊，所述环形气囊与空腔间通过管道连通；

所述环形气囊的侧壁上固定连接有多个与摩擦环相配合的弹性磨片；

一对所述车板的相对侧壁上均设有伸缩气囊，所述伸缩气囊的下端固定连接有磁环，所述磁环的下端固定连接有与传动环相配合的环形摩擦块。

优选地，两个所述环形腔的侧壁上均设有两个安装槽，两个所述安装槽内均设有弹性拨片，所述环形气囊上固定连接有与两个弹性拨片相配合的拨杆。

优选地，所述空腔与滑塞上设有一对相互配合的触发片，所述车轴的两端均设有线圈绕组，所述的两侧设有，所述车轴两端的壁内均设有与磁铁相配合的电磁铁。

优选地，两端所述磁铁的磁性相反，两端所述磁铁对称设置在车轴的两侧。

本发明与现有技术相比，其有益效果为：

1、通过设置空腔、滑塞、弹簧等，当车速较低时，不会有任何动作，当车速接近预警线时，由于离心力，使得滑塞将空腔内的气体压进环形气囊内，从而使得环形气囊膨胀，使得拨杆与右端的弹性拨片相接触发生声音，从而提醒中学生不要再加速。

2、通过设置弹性磨片、伸缩气囊、摩擦环，实现在车速超过预警线时，空腔内的气体全部进入到环形气囊内，使得环形气囊膨胀较大，使得摩擦环与弹性磨片快速摩擦，从而产生大量热量，使得伸缩气囊膨胀，使环形摩擦块与传动环相抵进行减速。