[发明专利]减振垫片、离心风机及车用空调

说明书

本公开提供一种减振垫片、离心风机及车用空调，减振垫片安装在离心风机的电动机和蜗壳之间，包括：安装部、止滑部、避让部；安装部的形状与电动机外壁的形状相符，安装部被配置为接触并支撑在电动机的外壁上；止滑部的形状与蜗壳内壁的形状相符，止滑部被配置为防止电动机与蜗壳之间的轴向和周向蹿动；避让部为开设在减振垫片上的缺口，避让部被配置为让位电动机的结构。本公开的减振垫片，安装在离心风机的电动机和蜗壳之间，起到支撑电动机，防止电动机与蜗壳的轴向和周向蹿动，能够显著减小离心风机电动机的振动，减小电动机与蜗壳之间的摩擦碰撞，减小了离心风机的振动噪音，延长了离心风机的使用寿命。

技术领域

本公开属于空调技术领域，具体涉及一种减振垫片、离心风机及车用空调。

背景技术

目前，车用空调上的离心风机，其上、下蜗壳与电动机连接处通常无减振装置，而上、下蜗壳通常是强度较大的尼龙或聚酯材料，这样一方面，车辆在行驶过程中，不可避免的有“颠簸”振动，从而使风机也随之“颠簸”振动；另一方面，风机在运转过程中，也会存在或多或少的自身振动。两个方面叠加起来，就会使风机振动明显，使风机振动过大，而在风机振动过程中，电动机与蜗壳之间不断摩擦碰撞，久而久之就会使电机松动，甚至滑脱，造成风机损坏事故。

发明内容

因此，本公开要解决的技术问题是车用空调上的离心风机中电动机振动，与蜗壳摩擦，造成电动机机松动、损坏，从而提供一种减振垫片、离心风机及车用空调。

为了解决上述问题，本公开提供一种减振垫片，安装在离心风机的电动机和蜗壳之间，包括：

安装部、止滑部、避让部；

安装部的形状与电动机外壁的形状相符，安装部被配置为接触并支撑在电动机的外壁上；

止滑部的形状与蜗壳内壁的形状相符，止滑部被配置为防止电动机与蜗壳之间的轴向和周向蹿动；

避让部为开设在减振垫片上的缺口，避让部被配置为让位电动机的结构。

在一些实施例中，止滑部包括内止滑部、外止滑部，外止滑部与蜗壳内壁形状相符，内止滑部与电动机外壁形状相符。

在一些实施例中，电动机包括安装端板，安装端板包括至少三个沿周向均匀布置的安装脚，减振垫片设置在安装脚上，且避让部与安装脚相配合。

在一些实施例中，内止滑部设置在避让部上，内止滑部与安装脚接触，内止滑部被配置为防止安装脚与减振垫片周向蹿动。

在一些实施例中，蜗壳的内壁设有凹凸结构，外止滑部与凹凸结构形状相配合。

在一些实施例中，凹凸结构的尺寸小于外止滑部的尺寸。

在一些实施例中，安装部包括内安装部、外安装部，内安装部与电动机外壁的形状相符，外安装部与蜗壳内壁的形状相符。

在一些实施例中，减振垫片采用柔性非金属材料制成。

在一些实施例中，蜗壳包括上蜗壳、下蜗壳，上蜗壳与下蜗壳扣合安装，上蜗壳、下蜗壳上均设有避让孔，避让孔被配置为容纳电动机的安装脚。

一种离心风机，采用上述的减振垫片。

一种车用空调，采用上述的减振垫片。

本公开提供的减振垫片、离心风机及车用空调至少具有下列有益效果：

本公开的减振垫片，安装在离心风机的电动机和蜗壳之间，起到支撑电动机，防止电动机与蜗壳的轴向和周向蹿动，从而解决离心风机正常工作中，或车辆行驶过程中，离心风机振动过大的问题，能够显著减小离心风机电动机的振动，减小电动机与蜗壳之间的摩擦碰撞，减小了离心风机的振动噪音，延长了离心风机的使用寿命。

附图说明