[发明专利]用于风力涡轮的塔架和风力涡轮

说明书

公开一种用于风力涡轮的塔架，风力涡轮包括塔架、机舱和具有至少一个转子叶片的转子。塔架构造用于将机舱和转子支承在支承系统上。塔架本身可建造为具有用于支承机舱的上部顶端和用于放置在支承系统上的下部支承端。生成的电能经由功率电缆从机舱传输至电网，优选经由功率电子构件、开关和/或变压器。机舱可根据当前风向围绕偏航轴线旋转。因此机舱的旋转将扭曲引入到功率电缆中，扭曲引起功率电缆的长度的偏差(变短)。此外，塔架包括用于接收电缆的至少一个径向电缆引导装置和用于以有益的方式支承电缆的电缆支承布置。另外，塔架包括抗扭转固定器件，其构造用于减少和/或防止悬挂部分的电缆的电缆扭曲到环路部分的功率电缆中的传播。

技术领域

本主题大体上涉及用于风力涡轮的塔架，并且更特别地涉及一种风力涡轮的机舱在塔架上的布置，其中功率电缆从在塔架的顶部上的机舱提供至塔架的下部部分。

背景技术

风力被认为是目前可用的最清洁、对环境最友好的能源之一，并且在这方面，风力涡轮已得到越来越多的关注。现代的风力涡轮可能包括塔架、发电机、齿轮箱、机舱和一个或多个转子叶片。

在EP 2577058 B1中，提供一种用于风力涡轮的塔架和用于风力涡轮的塔架的电缆引导装置。在塔架内，功率电缆从机舱导引至地面。安装电缆引导系统，以用于优化功率的总体容量并且减少电缆之间的磨损。该目的通过使用至少两个集束装置来实现。

目的在于提供一种用于风力涡轮的塔架，该塔架具有从机舱引导至塔架的下部部分的电缆，其中避免现有技术的缺点(例如相关装置和/或布置的增加的磨损和/或复杂性)或者降低其影响。

发明内容

本公开的方面和优点将在以下描述中得到部分阐述，或可根据描述而为显然的，或可通过实践本公开而了解。

在一个方面，本公开涉及一种根据权利要求1的用于风力涡轮的塔架，并且涉及一种根据权利要求15的风力涡轮。具体实施例由从属权利要求描述，特别地由从属权利要求的组合描述。

特别地或在备选方案中，公开了一种用于风力涡轮的塔架。所述风力涡轮包括塔架、机舱以及具有至少一个转子叶片的转子。转子由机舱可旋转地支承，使得转子可围绕至少部分水平的转子轴线旋转。

塔架构造成用于将机舱和转子支承在支承系统上，优选地支承在布置在地面上的支承系统上。塔架本身可建造为具有用于支承机舱的上部顶端和用于放置在支承系统上的下部支承端。

将注意到，关于风力涡轮、塔架和/或塔架的部分的定位、具体位置和/或布置的任何指示将相对于竖立和/或操作的风力涡轮及其塔架来理解。

此外，具体方向和取向(诸如纵向、轴向、径向、周向、内部和/或外部)指代塔架的几何结构。例如，塔架的纵向轴线或中心线具有比具有外部位置的塔架壁更靠内部的位置(当沿径向方向看时)。

塔架可包括电连接布置，该电连接布置在比顶端更低的水平面处直接地或间接地安装到塔架。另外或在备选方案中，电连接布置可在塔架中或塔架附近放置在地面上。电连接布置构造成接收从机舱通过塔架伸展的功率电缆的下部电缆端部，使得功率电缆可连接到电连接布置。

至少电功率构件(例如，发电机)布置在机舱内，其中转子(例如，转子轴)由机舱支承，使得发电机可通过转子的旋转而旋转。转子叶片使用已知的翼型件原理从风中捕获动能，并且通过旋转能传送动能以转动轴，并且由此经由齿轮箱将转子叶片联接到发电机，或者如果不使用齿轮箱，则将转子叶片直接地联接到发电机。由此，由转子叶片收获的风的动能转换成机械旋转能，并且由发电机进一步转换成电能。随后，生成的电能经由功率电缆从机舱传输至电网(优选地经由功率电子构件、开关和/或变压器)。