[发明专利]用于使用分布式账本提供按需发动机软件的设备，系统和方法

说明书

公开了用于使用分布式账本向飞行器提供软件的设备，系统和方法。一种软件交付系统，包括：飞行器，该飞行器具有被构造为验证并安装由飞行器的部件所利用的软件的发动机控制系统；电子分配系统，该电子分配系统联接到飞行器；边缘管理器，该边缘管理器联接到电子分配系统；计算设备，该计算设备用作分布式账本库中维护分布式账本的节点。电子分配系统验证软件的请求，请求软件，并利用发动机控制系统启动安装协议。边缘管理器维护软件。分布式账本库联接到飞行器，电子分配系统和边缘管理器。分布式账本提供记录，该记录包括与软件的请求、通过电子分配系统，边缘管理器和发动机控制系统对请求的验证、以及软件的安装有关的信息。

技术领域

本公开涉及用于向飞行器发动机管理系统提供按需发动机软件的设备，系统和方法，并且更具体地涉及，用于利用分布式账本来跟踪并向飞行器发动机管理系统提供软件的设备，系统和方法。

背景技术

飞行器部件，特别是飞行器发动机，可以结合多个传感器，这些传感器感测与飞行器部件有关的各种状况，软件可以使用这些传感器实时检测，诊断或预测问题和/或故障，即使飞行器正在操作(例如，飞行)。随着获得关于飞行器部件的操作的更多信息，这种软件会经常更新，使得该软件通过每次连续更新在诊断或预测问题和/或故障中变得更加准确。此外，软件已利用特定功能认证，并且服务适应性仅限于基于ID插件的发动机构造，特定发动机硬件的存在或安装有发动机的飞行器。

当前，软件更新不能被推送到飞行器(或其部件)或自动通信地联接到飞行器的计算机系统。而是，软件由制造商提供在物理介质上，并且只有在接收到相应的服务公告并测试软件时，才由操作者或服务中心安装。这样，飞行器(或其部件)并不总是安装最新的软件。另外，该软件具有基于要应用该软件的零件的固定功能，并且不能适于与其他零件一起使用。

发明内容

在第一方面A1中，一种软件交付系统，包括：飞行器，该飞行器具有被构造为验证并安装飞行器的一个或多个部件所利用的一个或多个软件应用的发动机控制系统。该软件交付系统还包括通信地联接到飞行器的电子分配系统。电子分配系统验证软件的请求，请求软件，并利用发动机控制系统启动安装协议。该软件交付系统还包括通信地联接到电子分配系统的边缘管理器。边缘管理器维护一个或多个软件。该软件交付系统进一步包括用作分布式账本库的节点的多个计算设备，该多个计算设备维护分布式账本。多个计算设备通信地联接到飞行器，电子分配系统和边缘管理器。分布式账本提供记录，该记录包括与软件的请求，电子分配系统对请求的第一次验证，边缘管理器对请求的第二次验证，发动机控制系统对请求的第三次验证，以及软件的安装有关的信息。

第二方面A2包括第一方面A1的软件交付系统，其中，飞行器的一个或多个部件选自飞行器控制机构，飞行器存储器，飞行器处理器，飞行器系统，飞行器传感器和飞行器发动机。

第三方面A3包括第一至第二方面A1-A2中任一项的软件交付系统，其中，飞行器经由地面通信系统通信地联接到电子分配系统和分布式账本库，使得飞行器在飞行时保持通信。

第四方面A4包括第一至第三方面A1-A3中任一项的软件交付系统，其中，发动机控制系统包括全权限数字发动机控制(FADEC)系统以及预测和健康监视系统中的一个或多个。

第五方面A5包括第一至第四方面A1-A4中任一项的软件交付系统，其中，软件包含编程指令，该编程指令在由处理器执行时使处理器从一个或多个飞行器传感器接收数据，从数据中确定与飞行器的一个或多个部件有关的一个或多个故障，并且完成一个或多个处理以解决一个或多个故障。

第六方面A6包括第一到第五方面A1-A5中任一项的软件交付系统，其中，当一个或多个软件更新经由边缘管理器可用时，电子分配系统自动地将一个或多个软件更新推送到发动机控制系统。

第七方面A7包括第一至第六方面A1-A6中任一项的软件交付系统，其中，电子分配系统和边缘管理器中的一个或多个是分布式账本库的节点。