[发明专利]一种用于车桥本体焊接的定位工装在审
申请号: | 202011309571.5 | 申请日: | 2020-11-20 |
公开(公告)号: | CN112318039A | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 谭永胜;陈磊;段江陵;沈维翔 | 申请(专利权)人: | 湖南九方焊接技术有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙) 43213 | 代理人: | 厉田 |
地址: | 412000 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 本体 焊接 定位 工装 | ||
1.一种用于车桥本体焊接的定位工装,其特征在于:包括机架(1)、固定座(2)、摆动座(3)、驱动件(4)、滚动支撑组(5)、滑移台(6)、用于定位车桥本体的定位盘(7)、弹簧板座定位机构(8)、气室支座定位机构(9)和端部定位机构(10),所述固定座(2)和滚动支撑组(5)安装在机架(1)上,所述滑移台(6)滑装在固定座(2)上,所述驱动件(4)安装在固定座(2)上并与滑移台(6)连接,所述摆动座(3)与滚动支撑组(5)滚动连接,摆动座(3)与滑移台(6)活动连接,所述定位盘(7)安装在摆动座(3)上,所述气室支座定位机构(9)安装在摆动座(3)上,所述端部定位机构(10)滑装在机架(1)上对车桥本体端部进行定位,所述弹簧板座定位机构(8)滑装在机架(1)上、且弹簧板座定位机构(8)位于端部定位机构(10)和气室支座定位机构(9)之间。
2.根据权利要求1所述的用于车桥本体焊接的定位工装,其特征在于:所述摆动座(3)包括支撑板(31)和设置在支撑板(31)两侧的弧形摆动板(32),所述弧形摆动板(32)弧形面与相应的滚动支撑组(5)滚动连接,所述支撑板(31)与滑移台(6)活动连接,所述定位盘(7)安装在支撑板(31)上。
3.根据权利要求2所述的用于车桥本体焊接的定位工装,其特征在于:所述支撑板(31)底部设有T形板(311),所述滑移台(6)顶部设有U形铰耳(61),所述T形板(311)插入U形铰耳(61)内并与其活动连接。
4.根据权利要求3所述的用于车桥本体焊接的定位工装,其特征在于:所述U形铰耳(61)的两块耳板上开设有竖向腰形孔(611),所述竖向腰形孔(611)内安装有能竖向移动的销轴,所述T形板(311)与销轴连接。
5.根据权利要求2至4中任一项所述的用于车桥本体焊接的定位工装,其特征在于:所述滚动支撑组(5)包括多根安装在机架(1)上的支撑腿(51),各支撑腿(51)顶部安装有滚轮(52),各支撑腿(51)均布在相应侧的弧形摆动板(32)底部、且滚轮(52)与相应的弧形面接触。
6.根据权利要求5所述的用于车桥本体焊接的定位工装,其特征在于:所述滚动支撑组(5)还包括限位支撑台(53)和安装在限位支撑台(53)上的限位滚子(54),所述弧形摆动板(32)上开设有弧形限位孔(321),所述限位支撑台(53)安装在机架(1)上,所述限位滚子(54)伸至弧形限位孔(321)内。
7.根据权利要求2至4中任一项所述的用于车桥本体焊接的定位工装,其特征在于:所述定位盘(7)上设置有多个用于对车桥本体定位的卡台(71)。
8.根据权利要求2至4中任一项所述的用于车桥本体焊接的定位工装,其特征在于:所述驱动件(4)包括电机(41)和丝杆螺母传动副(42),所述电机(41)安装在固定座(2)上,所述丝杆螺母传动副(42)安装在电机(41)的输出端并与滑移台(6)连接。
9.根据权利要求1至4中任一项所述的用于车桥本体焊接的定位工装,其特征在于:所述弹簧板座定位机构(8)包括安装座(81)和用于对弹簧板座四块板件进行定位的定位组(82),所述安装座(81)滑装在机架(1)上,所述定位组(82)装设在安装座(81)上。
10.根据权利要求9所述的用于车桥本体焊接的定位工装,其特征在于:所述定位组(82)包括顶板定位件(821)、底板定位件(822)和一对侧板定位件(823),底板定位件(822)和一对侧板定位件(823)均装设在安装座(81)上,所述顶板定位件(821)装夹顶板后与一对侧板定位件(823)对接。
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