[发明专利]一种现役运营公路波形钢护栏快速升级安装结构及其施工方法有效
申请号: | 202011310198.5 | 申请日: | 2020-11-20 |
公开(公告)号: | CN112482275B | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
发明(设计)人: | 万会国;赵林;刘彬;刘炜;郭炜;刘丹;杨夕卉;任萌 | 申请(专利权)人: | 天津市公路工程总公司 |
主分类号: | E01F15/04 | 分类号: | E01F15/04 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 俞炯 |
地址: | 300041*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 现役 运营 公路 波形 护栏 快速 升级 安装 结构 及其 施工 方法 | ||
本申请涉及一种现役运营公路波形钢护栏快速升级安装结构及其施工方法,其立柱、固定组件、定位组件和波纹板,立柱顶部固接有敞口槽,敞口槽侧壁上开设有通孔,固定组件包括固定柱、卡块、卡件和固定管,固定柱插设于通孔内,卡块固接于卡件顶部,固定管固接于卡件顶部远离卡块的一侧,卡块和卡件插设于敞口槽内,且固定柱顶部正对卡块处开设有凹槽,卡块底部插设于凹槽内并与固定柱卡接设置,卡件中部与固定柱的底部卡接设置,固定管置于敞口槽顶部,且定位组件与固定管可拆卸连接设置,波纹板可拆卸连接于定位组件。本申请具有更加快速地安装波形钢护栏的效果。
技术领域
本申请涉及建筑施工的领域,尤其是涉及一种现役运营公路波形钢护栏快速升级安装结构及其施工方法。
背景技术
波形钢护栏是一种护栏,为公路防撞而设施,是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。
现有的可参考公告号为CN207552990U的中国专利,其公开了一种公路用路侧波形梁护栏,包括防护栏、固定螺栓、承重座、弧形承重板、固定架装置、支撑杆装置、连接杆、缓冲座装置以及缓冲杆;缓冲座装置通过支撑杆装置设置在固定架装置上;防护栏的整体呈波形结构,防护栏包括波峰结构以及波谷结构;缓冲座装置通过连接杆以及固定螺栓与防护栏的波谷结构相连;承重座、弧形承重板以及缓冲杆均设置在防护栏内部;弧形承重板与防护栏的波峰结构相匹配并与防护栏的波峰结构相贴合;缓冲杆的一端设置在防护栏内部,另一端通过承重座与弧形承重板相连。本实用新型提供了一种能提高减震和缓冲效果以及可提高固定效果的公路用路侧波形梁护栏。
针对上述中的相关技术,发明人认为护栏安装时存在施工安装速度较慢的缺陷。
发明内容
为了更加快速地安装波形钢护栏,本申请提供一种现役运营公路波形钢护栏快速升级安装结构及其施工方法。
第一方面,本申请提供的一种现役运营公路波形钢护栏快速升级安装结构及其施工方法,采用如下的技术方案:
一种现役运营公路波形钢护栏快速升级安装结构,包括立柱、固定组件、定位组件和波纹板,立柱顶部固接有敞口槽,敞口槽侧壁上开设有通孔,固定组件包括固定柱、卡块、卡件和固定管,固定柱插设于通孔内,卡块固接于卡件顶部,固定管固接于卡件顶部远离卡块的一侧,卡块和卡件插设于敞口槽内,且固定柱顶部正对卡块处开设有凹槽,卡块底部插设于凹槽内并与固定柱卡接设置,卡件中部与固定柱的底部卡接设置,固定管置于敞口槽顶部,且定位组件与固定管可拆卸连接设置,波纹板可拆卸连接于定位组件。
通过采用上述技术方案,安装波形钢护栏时,立柱安装于地面上,将固定柱插设于通孔内,将卡块和卡件插设于敞口槽的顶部,用外部工具将卡块和卡件锤入敞口槽内,当卡件插设于敞口槽内时,卡件穿过固定柱与敞口槽内壁的空隙处,卡件的底部收紧,随后卡件的底部置于固定柱下方并伸展,卡件的中部与固定柱的底部形成卡接,同时卡块的底部与固定柱的凹槽形成卡接,固定组件固定于敞口槽内,定位组件与固定组件的固定管可拆卸连接,只需将固定组件锤入立柱顶部的敞口槽内即可,更加快速地安装波形钢护栏。
优选的,定位组件包括插接管和固定块,固定块固接于插接管的侧壁,固定管靠近插接管的一侧开设有适配槽,固定管相对的内壁均固接有第一弹簧,第一弹簧相互靠近的一端均固接有卡板,固定块穿过适配槽并插设于固定管内,且固定块的顶部与卡板的底部卡接设置。
通过采用上述技术方案,将定位组件进行安装时,固定块穿过适配槽并从固定管的顶部插入固定管内,向下移动固定块,第一弹簧收缩,同时两个卡板向着相互远离的方向移动,固定块置于卡板的下方,第一弹簧伸展,固定块的顶部与卡板的底部形成卡接,能更加快速地安装定位组件,提高了工作效率。
优选的,固定管远离定位组件的一侧开设有水平槽,卡板正对水平槽的一侧均固接有限位杆,限位杆远离卡板一端插设于水平槽内并与水平槽滑移连接设置。
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