[发明专利]一种海洋平台应急逃生装置在审
申请号: | 202011310205.1 | 申请日: | 2020-11-20 |
公开(公告)号: | CN112478106A | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 李昌昊;刘浩源 | 申请(专利权)人: | 唐山哈船科技有限公司 |
主分类号: | B63C9/04 | 分类号: | B63C9/04;B63C9/18;B63B35/44 |
代理公司: | 北京弈贤专利代理事务所(特殊普通合伙) 11817 | 代理人: | 蔡伦 |
地址: | 063200 河北省唐山市曹妃*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 海洋 平台 应急 逃生 装置 | ||
1.一种海洋平台应急逃生装置,包括齿架(1)、救生筏(2)和海洋平台(36),其特征在于,所述齿架(1)的两侧均固定安装有齿条(23),救生筏(2)的两侧均转动安装有第一齿轮(3),两个第一齿轮(3)分别与两个齿条(23)相互啮合,两个第一齿轮(3)的两侧均固定安装有第一转杆(4),四个第一转杆(4)上均固定安装有第一锥齿轮(5),四个第一锥齿轮(5)上均啮合有第二锥齿轮(6),四个第二锥齿轮(6)上均固定安装有风扇(7),所述救生筏(2)的两端均开设有放置腔,两个放置腔的两侧均固定安装有风箱(8),四个风箱(8)的底部均设置有出气管(9),两个放置腔的底部均设置有气囊(10),四个出气管(9)分别与两个气囊(10)相通,四个风箱(8)的顶部均设置有进气管(16),四个第一转杆(4)上均固定安装有第三锥齿轮(11),四个第三锥齿轮(11)上均啮合有第四锥齿轮(12),四个第四锥齿轮(12)上均固定安装有第二转杆(13),四个第二转杆(13)上均固定安装有第二齿轮(14),四个第二齿轮(14)上均啮合有齿条阀(15),四个齿条阀(15)分别与四个进气管(16)相互配合,所述齿架(1)上转动安装有旋轴(17),所述旋轴(17)上固定安装有收绳轮(18),所述收绳轮(18)上固定连接有拉索(19)的一端,所述拉索(19)的另一端固定连接有拉钩(20),所述救生筏(2)上固定安装有多个绳索(21),多个绳索(21)上固定安装有同一个挂块(22),所述救生筏(2)的两侧均转动安装有两个轴轮(24),所述齿架(1)的两侧均设置有两个滑槽(25),四个轴轮(24)分别与四个滑槽(25)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种海洋平台应急逃生装置,其特征在于,所述旋轴(17)的一端固定安装有手轮(26),手轮(26)的四周开设有多个限定孔(29)。
3.根据权利要求1所述的一种海洋平台应急逃生装置,其特征在于,所述齿架(1)的一侧滑动安装有限定销(27),所述限定销(27)上套设有第一弹簧(28),限定销(27)与多个限定孔(29)相互配合。
4.根据权利要求1所述的一种海洋平台应急逃生装置,其特征在于,所述齿架(1)的一侧开设有横腔,横腔的内壁上滑动安装有梯形块(30),梯形块(30)的一侧固定连接有第二弹簧(31)的一端,第二弹簧(31)的另一端与横腔的一侧内壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种海洋平台应急逃生装置,其特征在于,所述齿架(1)的一侧内壁上固定安装有保护箱(35),保护箱(35)的一侧内壁上固定连接有第三弹簧(34)的一端,第三弹簧(34)的另一端固定连接有顶杆(33),顶杆(33)的顶部固定连接有拉绳(32)的一端,拉绳(32)的另一端与梯形块(30)的一侧固定连接,第二弹簧(31)套设在拉绳(32)的外侧。
6.根据权利要求1所述的一种海洋平台应急逃生装置,其特征在于,四个风箱(8)的内壁上均设置有过滤网(37),两个放置腔的一侧内壁上均固定安装有两个第一轴承,四个第一轴承的内圈分别与四个第一转杆(4)的外侧固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种海洋平台应急逃生装置,其特征在于,两个放置腔的一侧内壁上均固定安装有两个第二轴承,四个第二轴承的内圈分别与四个第二转杆(13)的外侧固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种海洋平台应急逃生装置,其特征在于,两个放置腔的一侧内壁上均设置有两个滑轨,四个滑轨分别与四个齿条阀(15)滑动连接,齿架(1)与海洋平台(36)固定连接。
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