[发明专利]一种考虑形位误差的滑动轴承工作稳定性分析方法

说明书

本发明公开了一种考虑形位误差的滑动轴承工作稳定性分析方法，包括：S1：考虑滑动轴承的形位误差，获取此时滑动轴承的油膜厚度误差模型；S2：采用有限差分法对雷诺方程及油膜厚度误差模型进行求解，得到滑动轴承的油膜压力；S3：根据油膜压力得到滑动轴承的轴颈在任意位置的加速度、速度及位移；S4：根据上述结果进行滑动轴承的稳定性分析；本发明为下一步研究形位误差对滑动轴承的影响提供依据。

技术领域

本发明涉及支撑与润滑分析技术领域，更具体的说是涉及一种考虑形位误差的滑动轴承工作稳定性分析方法。

背景技术

目前，滑动轴承由于其结构简单、制造方便、能承受重载及冲击等优点被广泛应用在大型燃气轮机、机床、发电机、电动机等旋转机械设备中。

但是，传统的油膜厚度模型通过限制实体通过参数化方法或者漂移理论来限制实体的主要尺寸或者主要特征，是最为基础的数学模型；传统误差模型只能将目标对象的实际尺寸特征限定在制造公差要求的范围内，不能对其在限定范围内的具体细节进行表达。由于轴承的润滑特性与轴承制造误差在润滑区域内的具体细节有着较大的相关度，因此传统误差模型不利于在公差限定范围内对轴承的润滑特性进行细致分析。然而SDT误差模型是通过实体名义要素上的点经过一定的空间运动后所形成的点集模型，相对于传统误差模型而言，能够较为客观的反映实体的公差。

因此，如何提供一种能够解决上述问题的滑动轴承工作稳定性分析方法是本领域技术人员亟需解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种考虑形位误差的滑动轴承工作稳定性分析方法，为下一步研究形位误差对滑动轴承的影响提供依据。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种考虑形位误差的滑动轴承工作稳定性分析方法，包括：

S1：考虑滑动轴承的形位误差，获取此时滑动轴承的油膜厚度误差模型；

S2：采用有限差分法对雷诺方程及油膜厚度误差模型进行求解，得到滑动轴承的油膜压力；

S3：根据油膜压力得到滑动轴承的轴颈在任意位置的加速度、速度及位移；

S4：根据上述结果进行滑动轴承的稳定性分析。

优选的，所述步骤S2具体包括：

S21：对雷诺方程进行无量纲化处理，得到无量纲雷诺方程；

S22：设定边界条件，利用有限差分法对无量纲雷诺方程及油膜厚度误差模型进行求解，得到最终的油膜压力分布。

优选的，所述边界条件为Swift-Stieber边界条件。

经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本发明公开提供了一种考虑形位误差的滑动轴承工作稳定性分析方法，通过利用SDT理论油膜厚度误差模型来代替传统误差模型，从稳定性的角度系统地研究了轴颈形状误差对动压滑动轴承性能的影响；由SDT理论推导出的新的广义形位误差方程，不仅可以表示一种形位误差，而且可以表示轴颈上的任何一种形位误差。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1附图为本发明提供的一种考虑形位误差的滑动轴承工作稳定性分析方法的流程图；

图2附图为本发明实施例2提供的滑动轴承在某一投影界面处、考虑圆柱度误差的系统动力学模型示意图。

具体实施方式