[发明专利]一种汽车机电发动机检修架在审
申请号: | 202011312791.3 | 申请日: | 2020-11-20 |
公开(公告)号: | CN112556961A | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 陈伟;张宇航 | 申请(专利权)人: | 江苏科技大学 |
主分类号: | G01M7/08 | 分类号: | G01M7/08;G01N3/307;G01N3/02;G01N29/04;B25B11/00;B25H1/10 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 杭行 |
地址: | 212003*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 机电 发动机 检修 | ||
本发明提供一种汽车机电发动机检修架,包括底座,底座上设置有支撑架,支撑架的顶部设置有支座,支座上设置有转动轴承,转动轴承通过支座固定,另一端设置有固定架,固定架上设置有夹持气缸,通过夹持气缸将发动机固定在固定架上,固定架旁设置有检修台,检修台上设置有检修架,检修架上设置有强度检测块,强度检测块通过后端设置的撞击气缸带动对发动机外壳进行强度检修。方便人员进行检修,并且通过强度检测块对发动机壳体进行强度检测,提高检测一致性,提升检测效率和精度,并且通过超声波探伤仪对发动机进行探伤,保证检测精度,通过固定卡接杆和固定架进行连接,防止检修架晃动,保证检测的稳定性。
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,尤其涉及一种汽车机电发动机检修架。
背景技术
目前在对汽车发动机进行检修时,会对发动机的外壳强度和发动机内是否存在损失进行检测,而发动机一般重量较重,在检修时需要将发动机来回翻动进行外观检查,而使用一般的方法不容易翻转发动机,而且在外壳强度检测时对外壳进行敲击,一般都是人工完成,效率不高,并且一致性不高,容易对发动机造成实质性损伤,并且工具放置不便,很容易造成检修工具遗失。因此,解决发动机检修时翻转工作不便且壳体强度检测一致性不高的问题就显得尤为重要了。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明的目的是提供了一种汽车机电发动机检修架,通过转动轴承带动固定架进行转动,对发动机的位置进行调整,方便人员进行检修,并且通过强度检测块对发动机壳体进行强度检测,提高检测一致性,解决了发动机检修时翻转工作不便且壳体强度检测一致性不高的问题。
本发明提供一种汽车机电发动机检修架,包括底座,所述底座上设置有支撑架,所述支撑架的顶部设置有支座,所述支座上设置有转动轴承,所述转动轴承通过支座固定,另一端设置有固定架,所述固定架上设置有夹持气缸,通过夹持气缸将发动机固定在固定架上,所述固定架旁设置有检修台,所述检修台上设置有检修架,所述检修架上设置有强度检测块,所述强度检测块通过后端设置的撞击气缸带动对发动机外壳进行强度检修。
进一步改进在于:所述底座上设置有超声波探伤仪,通过超声波探伤仪对发动机进行探伤。
进一步改进在于:所述支座后端设置有步进电机,通过步进电机带动转动轴承进行转动,进而带动整个固定架转动,调整发动机的角度。
进一步改进在于:所述检修架上设置有固定卡接杆,在完成强度检修工作时,通过固定卡接杆和固定架进行连接,防止检修架晃动。
进一步改进在于:所述支撑架上设置有摄像机,通过摄像机对检修过程进行拍摄,便于反复学习。
进一步改进在于:所述超声波探伤仪侧面设置有移动气缸,通过移动气缸带动超声波探伤仪进行左右移动。
进一步改进在于:所述检修台底部设置有移动链轮,通过移动链轮带动检修台进行移动。
进一步改进在于:所述检修台上设置有物料放置架,通过物料放置架对检修用具进行放置。
本发明的有益效果是:通过转动轴承带动固定架进行转动,对发动机的位置进行调整,方便人员进行检修,并且通过强度检测块对发动机壳体进行强度检测,提高检测一致性,提升检测效率和精度,并且通过超声波探伤仪对发动机进行探伤,保证检测精度,通过固定卡接杆和固定架进行连接,防止检修架晃动,保证检测的稳定性。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
其中:1-底座,2-支撑架,3-支座,4-转动轴承,5-固定架,6-夹持气缸,7-检修台,8-检修架,9-强度检测块,10-撞击气缸,11-超声波探伤仪,12-步进电机,13-固定卡接杆,14-摄像机,15-移动气缸,16-移动链轮,17-物料放置架。 具体实施方式
为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例对本发明作进一步的详述,本实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1所示,本实施例提供了一种汽车机电发动机检修架,包括底座1,所述底座1上设置有支撑架2,所述支撑架2的顶部设置有支座3,所述支座3上设置有转动轴承4,所述转动轴承4通过支座3固定,另一端设置有固定架5,所述固定架5上设置有夹持气缸6,通过夹持气缸6将发动机固定在固定架5上,所述固定架5旁设置有检修台7,所述检修台7上设置有检修架8,所述检修架8上设置有强度检测块9,所述强度检测块9通过后端设置的撞击气缸10带动对发动机外壳进行强度检修。所述底座1上设置有超声波探伤仪11,通过超声波探伤仪11对发动机进行探伤。所述支座3后端设置有步进电机12,通过步进电机12带动转动轴承4进行转动,进而带动整个固定架5转动,调整发动机的角度。所述检修架8上设置有固定卡接杆13,在完成强度检修工作时,通过固定卡接杆13和固定架5进行连接,防止检修架8晃动。所述支撑架2上设置有摄像机14,通过摄像机14对检修过程进行拍摄,便于反复学习。所述超声波探伤仪11侧面设置有移动气缸15,通过移动气缸15带动超声波探伤仪11进行左右移动。所述检修台7底部设置有移动链轮16,通过移动链轮16带动检修台7进行移动。所述检修台7上设置有物料放置架17,通过物料放置架17对检修用具进行放置。通过转动轴承4带动固定架5进行转动,对发动机的位置进行调整,方便人员进行检修,并且通过强度检测块9对发动机壳体进行强度检测,提高检测一致性,提升检测效率和精度,并且通过超声波探伤仪11对发动机进行探伤,保证检测精度,通过固定卡接杆13和固定架5进行连接,防止检修架8晃动,保证检测的稳定性。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏科技大学,未经江苏科技大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011312791.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。