[发明专利]一种隧道掘进装置运土车的防撞装置及隧道掘进装置

权利要求书

1.一种隧道掘进装置运土车的防撞装置，其特征在于：包括设在隧道掘进装置内壁上的防撞梁（11）、设在防撞梁（11）上的支撑杆（12）和设在防撞梁（11）上的缓冲装置（2），所述支撑杆（12）一端固定在防撞梁（11）上、另一端固定在隧道掘进装置的内壁上；

所述缓冲装置（2）包括设在防撞梁（11）上的多个套管（21）、设在套管（21）内的压缩弹簧（22）、与套管（21）内壁滑动连接的缓冲杆（23）和设在缓冲杆（23）上的缓冲板（24）；

所述套管（21）位于防撞梁（11）上远离隧道掘进装置掘进方向的一端，套管（21）垂直于防撞梁（11），压缩弹簧（22）与防撞梁（11）抵接，缓冲杆（23）与压缩弹簧（22）抵接，缓冲板（24）与至少两个缓冲杆（23）固定连接；

所述套管（21）上设有限位环（211），所述缓冲杆（23）上设有限位板（231），所述限位板（231）与压缩弹簧（22）抵接，所述限位环（211）用于对限位板（231）进行限位防止缓冲杆（23）从套管（21）内脱出；

所述防撞梁（11）的底部铰接有两个连接杆（51），所述连接杆（51）上铰接有减速桩（52），所述连接杆（51）一端与防撞梁（11）铰接、另一端与减速桩（52）铰接，所述减速桩（52）位于防撞梁（11）远离隧道掘进装置掘进方向的一端，两个所述减速桩（52）分别滑动连接在运土车所用的两个轨道上。

2.根据权利要求1所述的一种隧道掘进装置运土车的防撞装置，其特征在于：所述缓冲杆（23）垂直于缓冲板（24）。

3.根据权利要求1所述的一种隧道掘进装置运土车的防撞装置，其特征在于：多个所述套管（21）在防撞梁（11）上均匀分布。

4.根据权利要求1所述的一种隧道掘进装置运土车的防撞装置，其特征在于：所述限位板（231）上设有第一柔性件（25）；

所述第一柔性件（25）位于压缩弹簧（22）的内部，所述第一柔性件（25）具有与防撞梁（11）抵接的状态。

5.根据权利要求4所述的一种隧道掘进装置运土车的防撞装置，其特征在于：所述缓冲板（24）上设有第二柔性件（26）；

所述第二柔性件（26）位于缓冲板（24）上远离缓冲杆（23）的端面上。

6.根据权利要求5所述的一种隧道掘进装置运土车的防撞装置，其特征在于：所述防撞梁（11）上设有防撞柱（31），所述防撞柱（31）上设有第三柔性件（32），所述第三柔性件（32）位于防撞梁（11）远离隧道掘进装置掘进方向的端面上，运土车在与第三柔性件（32）接触前先与缓冲板（24）接触。

7.根据权利要求6所述的一种隧道掘进装置运土车的防撞装置，其特征在于：所述防撞梁（11）上固定有缓冲液压缸（41），所述缓冲液压缸（41）的缸体固定在防撞梁（11）上，所述缓冲液压缸（41）的活塞杆位于防撞梁（11）远离隧道掘进装置掘进方向的一端，所述缓冲液压缸（41）的内部充满液压油，所述缓冲液压缸（41）的活塞杆位于第二柔性件（26）与第三柔性件（32）之间。

8.根据权利要求7所述的一种隧道掘进装置运土车的防撞装置，其特征在于：所述缓冲液压缸（41）的缸体上连接有液压管（42），隧道掘进装置的内壁上设有蓄能器（43），所述液压管（42）连接到蓄能器（43）上。

9.一种隧道掘进装置，其特征在于，包括权利要求1至8的任意一种隧道掘进装置运土车的防撞装置。