[发明专利]模拟工况测试再制造后轨道车辆齿轮性能的模拟测试机

说明书

本发明涉及模拟工况测试再制造后轨道车辆齿轮性能的模拟测试机，包括测试台，一号电机，标准齿轮，测试台上方设有L型轨道，卷扬机，L型轨道内设有带动卷扬机沿L型轨道滑动以装卸待测齿轮的驱动机构；测试台上滑动安装有一对移动板，移动板之间分布有与待测齿轮相连的转轴，转轴上设有一对轴承，移动板上设有与对应的轴承配合以对转轴进行定位的限位机构；测试台上设有测量转轴位置以确定待测齿轮在与标准齿轮配合过程的摆动幅度的位置传感器。本发明通过一号气缸带动轴套将转轴的位置固定，同时液压缸带动移动板与标准齿轮配合，通过位置传感器测定待测齿轮在工作过程中的振动幅度，以检测待测齿轮在工作中的稳定性。

技术领域

本发明涉及轨道车辆齿轮再制造技术领域，具体的说是模拟工况测试再制造后轨道车辆齿轮性能的模拟测试机。

背景技术

轨道车辆轮对会配合对应的减速器，减速器在时间使用后，内部齿轮会产生较大的磨损，导致减速器内传动不准确产生大量振动；在火车轮对定期保养时会对齿轮进行再制造修复，保证齿轮的磨损处的修复，由于修复后齿轮的性能可能有所变化，因此需要对再制造修复后的齿轮性能进行测试，以确定齿轮在传递过程中的振动幅度。

发明内容

现为了解决上述技术问题，本发明提出了模拟工况测试再制造后轨道车辆齿轮性能的模拟测试机。本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

模拟工况测试再制造后轨道车辆齿轮性能的模拟测试机，包括测试台，所述测试台上固定有一号电机，所述一号电机连接有标准齿轮，所述测试台上方设有L型轨道，所述L型轨道下方设有吊装待测齿轮的卷扬机，所述L型轨道内设有带动卷扬机沿L型轨道滑动以装卸待测齿轮的驱动机构；

所述测试台上滑动安装有一对移动板，所述移动板之间分布有与待测齿轮相连的转轴，所述转轴上设有一对轴承，所述移动板上设有与对应的轴承配合以对转轴进行定位的限位机构；

所述测试台上设有测量转轴位置以确定待测齿轮在与标准齿轮配合过程的摆动幅度的位置传感器。

所述驱动机构包括安装在测试台上的支架，所述支架上转动安装有一号摆杆，所述一号摆杆连接有安装在支架上的二号电机，所述一号摆杆远离二号电机的一端转动安装有二号摆杆，所述二号摆杆远离一号摆杆的一端设有转动安装有三号摆杆，所述三号摆杆远离二号摆杆的一端设有滑动安装在L型轨道内且与卷扬机相连的安装柱，所述一号摆杆连接有带动二号摆杆转动使三号摆杆带动安装柱适应L型轨道的转动机构。

所述转动机构包括分别与一号摆杆和二号摆杆相连的链轮，所述链轮之间设有链条。

所述限位机构包括固定在移动板上的安装座，所述安装座上铰接安装有一对与轴承配合的轴套，所述安装座上设有带动轴套转动以限定轴承位置的转动机构。

所述转动机构安装在对应轴套上的驱动杆，所述转动机构还包括固定在安装座上的一号气缸，所述一号气缸连接有推杆，所述推杆上设有与驱动杆配合的滑槽。

所述移动板之间设有U形连接板，所述U形连接板下方分布有与对应的移动板配合的销轴，所述U形连接板上设有与销轴配合的二号气缸，所述测试台上设有带动U形连接板相连的液压缸。

本发明的有益效果是：本发明通过一号气缸带动轴套将转轴的位置固定，同时液压缸带动移动板与标准齿轮配合，通过位置传感器测定待测齿轮在工作过程中的振动幅度，以检测待测齿轮在工作中的稳定性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明的正视图；

图2为本发明的俯视图；

图3为本发明的限位机构的立体结构示意图一；

图4为本发明的限位机构的立体结构示意图二；