[发明专利]一种前保险杠总成综合检具在审

专利信息
申请号: 202011316473.4 申请日: 2020-11-23
公开(公告)号: CN112629383A 公开(公告)日: 2021-04-09
发明(设计)人: 徐刚;左刚;刘军 申请(专利权)人: 十堰市雨佳工贸有限公司
主分类号: G01B5/24 分类号: G01B5/24;G01B5/25;G01B5/00;G01B5/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 442000 湖北省十堰市经*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 保险杠 总成 综合
【说明书】:

本发明公开了一种前保险杠总成综合检具,涉及汽车配件检测设备技术领域,解决了现有的综合检具无法较好的对保险杠上的安装孔进行检测,若保险杠上的安装孔有问题,将保险杠安装到汽车上时费时费力的问题。一种前保险杠总成综合检具,包括操作板,托框和插柱,两处所述侧板的内侧为倾斜状结构,且两处侧板的内侧均设置有一处第一安装板;所述操作板的顶部中间处设置有一处托框;两处所述安装框的顶部内侧均设置有一处第三安装板;所述托框的顶部中间处设置有一处第二安装板。本发明通过使用四处插柱将保险杠的安装孔贯穿过去,若某处安装孔较小或安装孔位置有误差,四处插柱则无法穿过安装孔,从而说明安装孔存在问题。

技术领域

本发明涉及汽车配件检测设备技术领域,具体为一种前保险杠总成综合检具。

背景技术

汽车前后端装有保险杠,不仅有装饰功能,更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。许多年以前,汽车前后保险杠是以金属材料为主,用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U形槽钢,表面处理镀铬,与车架纵梁铆接或焊接在一起,与车身有一段较大的间隙,好像是一件附加上去的部件看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用,汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的,人们称为塑料保险杠。

例如专利号为CN211042140U的专利,公开了一种乘用车前保险杠总成综合检验平台,属于综合检验平台领域,包括工作台,所述工作台上表面对称焊接有支柱,其中一根支柱上开设有通孔,通孔内活动设置有固定销,固定销上连接有拉簧,拉簧的一端连接在支柱上,两根支柱相靠近的侧壁上均转动安装有转轴一,其中一根转轴一上安装有转盘,转盘的侧壁上通过连接块固定有把手,转盘上开设有多个固定孔,且固定孔与固定销尺寸相匹配,两根转轴一相靠近的一端均焊接有转动板,转动板的侧壁的底部固定有夹块一;本发明设计新颖,稳定的将前保险杠总成夹持,并方便的调节前保险杠总成角度,方便操作人员对其进行检验,操作简便,值得推广。

现有的综合检具在对保险杠进行检测时,无法较好的检测保险杠造型的对称性,若保险杠不对称可能会影响保险杠的抗撞能力,而且影响汽车的美观性,并且现有的综合检具无法较好的对保险杠上的安装孔进行检测,若保险杠上的安装孔较小或开设位置有偏差,在将保险杠安装到汽车上时会较为费时费力。

发明内容

本发明的目的在于提供一种前保险杠总成综合检具,以解决上述背景技术中提出的现有的综合检具无法较好的对保险杠上的安装孔进行检测,若保险杠上的安装孔较小或开设位置有偏差,在将保险杠安装到汽车上时会较为费时费力的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种前保险杠总成综合检具,包括操作板,所述操作板包括安装框,底框和侧板,所述操作板为矩形结构,且操作板的底部设置有一处底框;所述底框的底部设置有四处走轮;所述操作板的顶部对称设置有两处安装框,且两处安装框的内侧均设置有一处侧板;两处所述侧板的内侧为倾斜状结构,且两处侧板的内侧均设置有一处第一安装板;所述操作板的顶部中间处设置有一处托框;两处所述安装框的顶部内侧均设置有一处第三安装板;所述托框的顶部中间处设置有一处第二安装板;所述托框的前侧顶部设置有一处标块,且标块为L形结构。

优选的,所述第一安装板包括第一安装块和第一置板,两处所述第一安装板为倾斜状结构,且两处第一安装板的顶部均设置有一处第一安装块;两处所述第一安装块的底部前侧均设置有一处第一置板。

优选的,所述托框包括连接座和插柱,所述托框的顶部前侧等距离排列布设有四处连接座,且四处连接座为L状结构;四处所述连接座的前侧均设置有一处插柱。

优选的,所述第二安装板包括第二安装块和第二置板,所述第二安装板的顶部设置有一处第二安装块,且第二安装块的前侧底部设置有一处第二置板;所述第二置板为T形结构。

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