[发明专利]一种直升机通用机腹式航拍相机安装支架在审
申请号: | 202011317649.8 | 申请日: | 2020-11-20 |
公开(公告)号: | CN112357109A | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 史慧洁;梁伟;王晖;陈先有;陈立赋;黄潮 | 申请(专利权)人: | 昌河飞机工业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B64D47/08 | 分类号: | B64D47/08 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 王世磊 |
地址: | 333002 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 直升机 通用 机腹式 航拍 相机 安装 支架 | ||
本发明提供一种直升机通用机腹式航拍相机安装支架,包括:两个支架主臂(1)、两个支架副臂(2)、两个支架横臂(3)和支架底板(4);支架副臂(2)的第一端与前滑撬连接梁连接,第二端为叉耳,叉耳上设置有圆孔;支架主臂(1)的第一端设置有与圆孔对应的长圆孔,通过穿设圆孔和长圆孔的螺栓与叉耳转动和滑动连接;支架主臂(1)呈L型,第二端与后滑撬连接梁连接,可绕后滑撬连接梁转动,连接的一个支架主臂(1)和一个支架副臂(2)构成U型;两个支架横臂(3)设置在两个支架主臂(1)之间,且位于两个U型的底部;支架底板(4)设置在两个U型的底部,作为航拍相机的固定底座。可快速拆卸、适用于各种轻型直升机。
技术领域
本发明涉及民用直升机加改装设计领域,具体涉及一种直升机通用机腹式航拍相机安装支架。
背景技术
航拍是轻型民用直升机很重要的业务范围,为了增加在民用直升机领域的竞争力,需要提高航拍能力。
现有航拍相机通常固定安装在直升机的机头一侧,可能影响直升机的重心平衡。
发明内容
本发明提供一种直升机通用机腹式航拍相机安装支架,解决现有航拍相机通常固定安装在直升机的机头一侧,存在影响直升机的重心平衡的问题。
本发明提供一种直升机通用机腹式航拍相机安装支架,连接在直升机滑撬组件上,滑撬组件包括:左滑撬、右滑撬、前滑撬连接梁和后滑撬连接梁,左滑撬和右滑撬通过前滑撬连接梁和后滑撬连接梁连接在直升机上;支架包括:两个支架主臂1、两个支架副臂2、两个支架横臂3和支架底板4;其中,
支架副臂2的第一端与前滑撬连接梁连接,可绕前滑撬连接梁转动,第二端为叉耳,叉耳上设置有圆孔;
支架主臂1的第一端设置有与圆孔对应的长圆孔,支架主臂1的第一端通过穿设圆孔和长圆孔的螺栓与叉耳转动和滑动连接;
支架主臂1呈L型,第二端与后滑撬连接梁连接,可绕后滑撬连接梁转动,连接的一个支架主臂1和一个支架副臂2构成U型;
两个支架横臂3设置在两个支架主臂1之间,且位于两个U型的底部;
支架底板4设置在两个U型的底部,作为航拍相机的固定底座。
可选的,直升机通用机腹式航拍相机安装支架还包括:卡箍组件;
支架副臂2和支架主臂1分别通过一个卡箍组件与前滑撬连接梁和后滑撬连接梁连接;
卡箍组件的一端套设在前滑撬连接梁或后滑撬连接梁上,并可绕前滑撬连接梁或后滑撬连接梁转动;
卡箍组件的另一端与支架副臂2或支架主臂1通过螺栓连接。
可选的,卡箍组件包括:第一滑撬连接梁接头5和第二滑撬连接梁接头6;
第一滑撬连接梁接头5和第二滑撬连接梁接头6的一端呈半圆弧状,相对套设在前滑撬连接梁或后滑撬连接梁上,另一端设置有对应的凸起和凹陷,凸起和凹陷上设置有对应的固定孔,第一滑撬连接梁接头5和第二滑撬连接梁接头6通过穿设凸起和凹陷上的固定孔的螺栓固定连接,穿设固定孔的螺栓的轴向与前滑撬连接梁或后滑撬连接梁的轴向一致。
可选的,直升机通用机腹式航拍相机安装支架还包括:第一盖板7;
两个支架主臂1和两个支架横臂3的朝向地面的一侧设置有第一盖板7。
可选的,直升机通用机腹式航拍相机安装支架还包括:第二盖板8;
两个支架主臂1的L型的拐角部位处以及第一端处,在第一盖板7上还覆盖有第二盖板8;
第二盖板8的厚度大于第一盖板7的厚度。
可选的,支架底板4上设置不同型号的航拍相机的安装孔。
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