[发明专利]车牌识别模型训练方法、车牌识别方法及装置有效
申请号: | 202011317882.6 | 申请日: | 2020-11-20 |
公开(公告)号: | CN112329881B | 公开(公告)日: | 2022-02-15 |
发明(设计)人: | 邓练兵;李大铭;李皓 | 申请(专利权)人: | 珠海大横琴科技发展有限公司 |
主分类号: | G06K9/62 | 分类号: | G06K9/62;G06V10/774;G06V30/148;G06V10/24;G06V10/82;G06V20/62;G06N3/04 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 李杰 |
地址: | 519000 广东省珠海市横琴新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车牌 识别 模型 训练 方法 装置 | ||
1.一种车牌识别模型训练方法,其特征在于,包括:
根据收集的带有双车牌的车辆图片样本,构建双车牌车辆数据集B和车牌数据集C;
基于所述双车牌车辆数据集B训练yolov3-tiny网络模型结构,在车辆图片中定位出车牌区域;
根据包含多种带有双车牌的测试图片的双车牌车辆测试集对yolov3-tiny的各训练模型进行网络测试,保留精度最高的yolov3-tiny网络模型权重文件;
基于所述车牌数据集C训练LPS/CR-NET字符分割与识别的网络模型结构,在车牌图片中定位各个字符的位置并识别各个字符;
根据包含多张车牌测试图片的车牌测试集对LPS/CR-NET的各训练模型进行网络测试,初步确定精度最高的几个网络模型权重文件;
基于yolov3-tiny的双车牌检测结果和字符排序方法,计算各个初步确定的LPS/CR-NET网络模型权重文件下车辆图片的双车牌识别正确率,保留正确率表现最高的LPS/CR-NET网络模型权重文件;
所述基于yolov3-tiny的双车牌检测结果和字符排序方法,计算各个初步确定的LPS/CR-NET网络模型权重文件下车辆图片的双车牌识别正确率,保留正确率表现最高的LPS/CR-NET网络模型权重文件,包括:
通过yolov3-tiny网络检测出车牌区域;
将检测出的车牌区域输入到LPS/CR-NET进行字符分割与识别;
对字符分割识别结果进行字符排序,输出车牌号;
若检测出车牌区域的位置与真值的IoU大于0.5且车牌号一致,则该车牌预测识别成功;若车辆图片中的所有车牌识别成功,则该车辆图片识别成功;计算车辆图片识别正确率,确定车辆图片识别正确率最高的LPS/CR-NET网络模型权重文件;
基于所述双车牌车辆数据集B训练yolov3-tiny网络模型结构和基于所述车牌数据集C训练LPS/CR-NET字符分割与识别的网络模型结构,并最终确定正确率表现最高的LPS/CR-NET网络模型权重文件的操作流程如下:
A)将双车牌车辆数据集B和车牌数据集C中的数据均转为标准YOLO系列常用的数据格式;
B)分别采用K-means聚类算法获取各自的anchor锚定值;
C)yolov3-tiny车牌目标检测网络训练;
D)yolov3-tiny网络测试,计算车辆图片的车牌正确检出率,确定模型权重,其中车牌正确检出率LPobj_accuracy表示为:
ncorrect表示车辆被成功检出所有车牌的车辆图片数,Npicture表示车辆图片总数;
E)LPS/CR-NET字符分割识别网络训练;
F)LPS/CR-NET网络测试,计算车牌字符完全分割识别准确率,初步筛选模型权重,车牌字符完全分割识别准确率LPCH-accutacy表示为:
其中,n'correct表示车牌图片中所有字符全部成功识别的车牌数,N'picture表示车牌图片总数;
联合yolov3-tiny网络确定LPS/CR-NET网络模型权重,先通过yolov3-tiny网络检测出车牌区域;然后将检测出的车牌区域输入到LPS/CR-NET进行字符分割与识别;对字符分割识别结果进行字符排序,输出车牌号;若车牌预测框与真值的IoU大于0.5且车牌号一致,则该车牌预测识别成功;若车辆中的所有车牌识别成功,则该车辆图片识别成功;计算车辆图片识别正确率,确定正确率最高的LPS/CR-NET网络模型权重。
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