[发明专利]一种用于航空发动机驱动连杆的防粘连涂层的制备方法

权利要求书

1.一种用于航空发动机驱动连杆的防粘连涂层的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：

1）采用大气等离子喷涂技术，将镍铝金属粉末喷涂到驱动连杆零件的对磨表面，形成NiAl合金过渡层；大气等离子喷涂NiAl合金过渡层时，使用氩气和氢气为工作气体，其中氩气42～48slpm、氢气6～10slpm、电流为480～540A、送粉速率27～34g/min、走枪速率460～550mm/s；

2）采用大气等离子喷涂技术，将铜铝合金粉末喷涂到NiAl合金过渡层上，形成铜铝合金防粘连面层，所述铜铝合金防粘连面层的HR15T表面洛氏硬度在75HR15T～87HR15T范围内，厚度不大于0.15mm；所述铜铝合金防粘连面层的HR15T表面洛氏硬度的调整方法为将铝、铁合金元素全部溶入铜金属晶体中，形成饱和或过饱和固溶体铜基合金来实现固溶强化；大气等离子喷涂铜铝合金防粘连面层时，使用氩气和氢气为工作气体，其中氩气62～69slpm、氢气12～18slpm、电流为580～630A、送粉速率36～45g/min、走枪速率350～450mm/s。

2.根据权利要求1所述的一种用于航空发动机驱动连杆的防粘连涂层的制备方法，其特征在于，步骤1）中，在喷涂前，对驱动连杆零件非喷涂表面进行吹砂保护，喷涂表面进行干吹砂前处理。