[发明专利]一种提取组合短片段计算重型柴油车NOx

权利要求书

1.一种提取组合短片段计算重型柴油车NOx排放的方法，其特征在于：包括如下步骤：

(1)利用OBD数据采集终端采集数据，并传输到云监测平台，并将数据存储，将车辆静态信息在平台备案，平台存储数据将数据清洗成按照时间顺序、可用于后续计算的数据集；

(2)平台中的工况片段提取模块能够将平台数据清洗模块提取的数据集切割片段，依据片段的平均速度与片段的速度标准差进行提取；

(3)平台中的工况片段组合模块能够根据工况片段提取模块中分好类的片段进行组合排序；

(4)平台中的组合片段筛选模块进行有效性判定，对判定不合格的归一化工况片段予以舍弃，重新进行工况片段组合；

(5)平台中的排放计算模块将组合片段筛选模块选择的符合要求的归一化工况片段进行NOx功基窗口法的计算；

(6)平台中的迭代模块可以重复(4)和(5)中的计算模块，通过迭代计算车辆平均比排放进行误差较准，通过排放计算模块计算的车辆NOx平均窗口比排放情况进行筛选，筛选出高排车辆与高排车型。

2.根据权利要求1所述的一种提取组合短片段计算重型柴油车NOx排放的方法，其特征在于：步骤(1)中采集的数据包括柴油机车VIN、车速、发动机净输出扭矩、发动机摩擦扭矩、发动机转速、发动机燃料流量、SCR下游NOx传感器输出值、进气量、发动机冷却液温度，需要备案的静态信息有：VIN、发动机型号、发动机额定功率、发动机参考扭矩、发动机WHTC循环功、整车质量、排放水平、行业类型、整车制造厂商、发动机制造厂商、燃料类型、后处理方式、车辆型号、整车类型。

3.根据权利要求1所述的一种提取组合短片段计算重型柴油车NOx排放的方法，其特征在于：步骤(2)中提取的片段分为：高速行驶片段、市郊行驶片段和市区行驶片段。

4.根据权利要求3所述的一种提取组合短片段计算重型柴油车NOx排放的方法，其特征在于：所述高速行驶片段中N1、M1类车平均时速大于90km/h，除N1、M1类车为n秒内平均时速大于70km/h，

针对除M1、N1外的车辆是否为高速行驶片段的判别公式为：

针对M1、N1类的车辆是否为高速行驶片段的判别公式为：

式中：

D₁：除M1、N1外的车型集合，k为车辆索引；

D₂：车型M1、N1集合，k为车辆索引；

[i,j]：时刻_i到时刻j的时间段，t为时间索引，(单位：s)；

车型为k的车辆在时间段[i,j]内的平均速度，(单位：km/h)；

车型为k的车辆在t时刻的瞬时速度，(单位：km/h)；

σ：连续一段时间内的速度标准差；

S：标准差的最高限值；

n：车辆稳定行驶的时长,(单位：s)。

5.根据权利要求3所述的一种提取组合短片段计算重型柴油车NOx排放的方法，其特征在于：所述市郊行驶片段中，N1、M1类车平均时速为大于60km/h，小于90km/h，除，N1、M1类车外的n秒内平均时速大于45km/h，小于70km/h，

针对除M1、N1外的车辆是否为高速行驶片段的判别公式为：

针对M1、N1类的车辆是否为高速行驶片段的判别公式为：

式中：

D₁：除M1、N1外的车型集合，k为车辆索引；

D₂：车型M1、N1集合，k为车辆索引；

[i,j]：时刻i到时刻j的时间段，t为时间索引，(单位：s)；

车型为k的车辆在时间段[i,j]内的平均速度，(单位：km/h)；

车型为k的车辆在t时刻的瞬时速度，(单位：km/h)；

σ：连续一段时间内的速度标准差；

S：标准差的最高限值；

n：车辆稳定行驶的时长,(单位：s)。