[发明专利]水利工程用清淤装置

说明书

本发明公开了一种水利工程用清淤装置，包括工程车，包括工程车，工程车上固定连接有横梁，横梁上固定安装有第一气缸，第一气缸活塞杆的下端固定安装有箱体，箱体的侧面固定安装有挡块，挡块上开设有通孔，通孔上方开设有滑槽，滑槽内设有丝杆，丝杆的一端连接有第六齿轮，丝杆的另一端螺纹连接有第一挡板，第一挡板的外侧连接有第二挡板，滑槽内还设有圆柱，圆柱的顶端固定连接有把手，圆柱与丝杆通过齿轮连接；工程车上固定安装有安装板，安装板上固定安装有清淤泵，工程车上固定安装有收集箱。本发明通过两侧丝杆带动第一挡板移动，增大了清淤范围，适用于不同宽度的河道清淤。

技术领域

本发明属于水利工程技术领域，具体为水利工程用清淤装置。

背景技术

为消除水害和开发利用水资源而修建的工程，按其服务对象分为防洪工程、农田水利工程、水力发电工程、航道和港口工程、供水和排水工程、环境水利工程、海涂围垦工程等，可同时为防洪、供水、灌溉、发电等多种目标服务的水利工程，称为综合利用水利工程。

目前，在水利工程小型河道采用清淤泵进行清淤，但在清淤泵收集淤泥所使用的围挡装置，不能根据河道宽度，进行有效调整，导致清淤范围较小，且清淤泵没有打碎装置，淤泥形状大小不一，增加清淤的工作强度，从而影响清淤泵的使用寿命，并且，收集的淤泥没有筛分过滤，导致淤泥中含有大量水分，散发恶臭，影响回收。

发明内容

本发明的目的在于提供一种水利工程用清淤装置，以解决水利工程用清淤泵围挡装置不能依据河道宽度进行调整，导致清淤效率低的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：水利工程用清淤装置，包括工程车，包括工程车，所述工程车上固定连接有横梁，所述横梁上固定安装有第一气缸，所述第一气缸活塞杆的下端固定安装有箱体，所述箱体的侧面固定安装有挡块，所述挡块上开设有通孔，所述通孔上方开设有滑槽，所述滑槽的内壁固定安装有第三轴承，第三轴承为两个，所述第三轴承内穿设有丝杆，所述丝杆的一端连接有第六齿轮，所述丝杆的另一端螺纹连接有第一挡板，所述第一挡板的上沿和下沿分别与滑槽顶端和底端滑动连接，所述第一挡板的外侧连接有第二挡板，所述滑槽的内壁上还安装有第四轴承，第四轴承与第三轴承垂直设置，所述第四轴承内连接有圆柱，所述圆柱的顶端固定连接有把手，所述圆柱的底端固定连接有第五齿轮，所述第五齿轮与第六齿轮啮合；所述工程车上固定安装有安装板，所述安装板上固定安装有清淤泵，所述工程车上固定安装有收集箱。

优选的，所述箱体的顶端固定安装有第一电机和第二电机，所述第一电机轴上固定连接有第一齿轮，所述箱体的内部开设有空腔，所述空腔的内壁固定安装有第一轴承，所述第一轴承内设有连轴，连轴上连接有第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合连接，所述第一电机轴和连轴上均设有搅碎刀，所述第二电机轴固定连接有第三齿轮，所述空腔的内壁固定安装有第二轴承，所述第二轴承内设有连杆，连杆上连接有第四齿轮，所述第四齿轮与第三齿轮相啮合，所述第二电机轴和连杆上均安装有碾碎辊。

优选的，所述清淤泵通过进管与箱体连通，通过出管与收集箱连通。

优选的，所述滑槽的内壁上开设有限位槽，所述第一挡板连接有限位杆，限位杆设置在限位槽内。

优选的，所述收集箱内设有框体，所述框体内连接有集尘布袋，所述收集箱的顶端插接有箱盖，所述箱盖上安装有第二气缸。

优选的，所述第二气缸的个数为两个，所述第二气缸活塞杆的一端固定连接有压板，所述箱盖上安装有过滤筒，所述过滤筒连通收集箱，所述过滤筒内安装有活性炭滤网和活性炭过滤棉。

优选的，所述箱盖上开设有插槽，所述收集箱上开设有插孔，收集箱与箱盖通过插设在插槽与插孔内的长销连接，所述收集箱上安装有排水管，所述排水管连通收集箱。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：