[发明专利]一种涡轮增压器启停试验检测装置及方法在审
申请号: | 202011322274.4 | 申请日: | 2020-11-23 |
公开(公告)号: | CN112284744A | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 陈少林;刘晓东;李若;王益堂;欧永健;陈文刚;杨策;梁选 | 申请(专利权)人: | 湖南天雁机械有限责任公司 |
主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02;G01M17/007 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 421005 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 涡轮 增压 器启停 试验 检测 装置 方法 | ||
1.一种涡轮增压器启停试验检测装置,包括涡轮增压器,所述涡轮增压器包括涡轮室和增压室,其特征在于,还包括:
进气系统,所述进气系统的输入端输入压缩空气并输送;
喷油点火系统,所述喷油点火系统的压缩空气输入端与所述进气系统的输出端连接,接受所述进气系统的输出端输出的压缩空气并燃烧产生高温气体输出;
第一排气系统,所述第一排气系统的输入端与所述喷油点火系统的输出端连接,接收来自所述喷油点火系统的输出端输出的高温气体并将高温气体送入所述涡轮增压器的涡轮室;
第二排气系统,所述第二排气系统与所述喷油点火系统的输出端连接;
一电气控制和测量系统,所述电气控制和测量系统与所述进气系统、喷油点火系统、第一排气系统、第二排气系统控制连接;所述电气控制和测量系统控制所述进气系统、喷油点火系统、第一排气系统和第二排气系统,将调节好的高温气体通过第二排气系统引流,降低涡轮增压器转速,然后迅速关断第一排气系统,达到涡轮增压器停止运转;间隔一定的时间,控制所述第一排气系统打开,涡轮增压器转速上升,随后第二排气系统关闭,涡轮增压器达到预设转速,如此完成涡轮增压器一个启动与停止运行工况。
2.如权利要求1所述的一种涡轮增压器启停试验检测装置,其特征在于,还包括一机油润滑系统,所述机油润滑系统给所述涡轮增压器提供润滑所需要的机油;所述机油润滑系统与所述电气控制和测量系统控制连接。
3.如权利要求1所述的一种涡轮增压器启停试验检测装置,其特征在于,所述进气系统包括进气流量计、进气阀,所述进气流量计和进气阀通过进气管路串联。
4.如权利要求3所述的一种涡轮增压器启停试验检测装置,其特征在于,所述喷油点火系统包括燃烧室、燃油箱、燃油三通、燃油泵、燃油阀,其中所述燃油箱通过燃油输送管路、燃油阀、燃油三通、燃油泵与燃烧室的燃油喷入口连接,所述燃油三通还通过回油管与所述燃油箱的回油口连接,所述燃烧室的压缩空气入口与所述进气系统的输入端连接。
5.如权利要求4所述的一种涡轮增压器启停试验检测装置,其特征在于,所述第一排气系统包括一高温球阀及管路。
6.如权利要求5所述的一种涡轮增压器启停试验检测装置,其特征在于,所述第二排气系统包括一旁通高温蝶阀及管路。
7.如权利要求6所述的一种涡轮增压器启停试验检测装置,其特征在于,所述电气控制和测量系统包括PLC控制芯片、开关电源、若个继电器,其中若干继电器的线包由所述PLC控制芯片进行控制,若干继电器的一对常开触头一端与所述开关电源连接,另一端分别与所述进气阀、燃油泵、高温球阀、旁通高温蝶阀连接。
8.一种涡轮增压器启停试验检测方法,通过一电气控制和测量系统控制所述进气系统、喷油点火系统、第一排气系统和第二排气系统,将调节好的高温气体通过第二排气系统引流,降低涡轮增压器转速,然后迅速关断第一排气系统,达到涡轮增压器停止运转;间隔一定的时间,控制所述第一排气系统打开,涡轮增压器转速上升,随后第二排气系统关闭,涡轮增压器达到预设转速,如此完成涡轮增压器一个启动与停止运行工况。
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