[发明专利]一种市政道路施工用沟槽开挖设备

说明书

本发明提供了一种市政道路施工用沟槽开挖设备，包括凹形框体，所述凹形框体的数量为两个，且其两者呈左右对称，所述凹形框体是由两个L形长板和固定条组成，两个所述L形长板呈上下对称，且固定条固定安装在上下两个L形长板之间，所述固定条的前后端外表面靠近中间的位置均开设限定孔。本发明，能够随沟槽的宽度进行拆装调节其宽度，从而对沟槽进行准确的挖取修整，其次分切机构可便于将沟壑的两侧内壁多余渣土刮取下来，保证沟槽内壁的平整，再者，可将沟槽外部的渣土推动平整，提高其两侧的整洁度，最后，该结构不仅便于沟槽三面内壁的修切平整，提高沟槽施工质量，且方便机体的移动速度，提高作业效率。

技术领域

本发明涉及道路施工设备技术领域，尤其是涉及一种市政道路施工用沟槽开挖设备装置。

背景技术

道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体，同其他任何门类的土木工程一样，道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性，在进行市政道路施工时，开设沟槽是施工中重要的一项作业，沟槽一般用于管道埋放等，一般的沟槽在挖取时需借助挖机的力量，挖机体积庞大，结构固定，挖取后的沟槽平整度欠缺，沟槽质量下降。

在实现本发明过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：1.随着施工路段所需，开设大小不一的管道沟槽，管道沟槽的宽度大小不一，但是现有的开挖设备，如挖机的宽度固定，不便修整和清理渣土；2.挖机所挖取的沟槽两侧内避平整度欠缺，不便刮取多余渣土；3.挖机将沟槽内部的渣土挖出，一般会堆积在沟槽外部靠近的位置，渣土累计过高，不便清理，影响整洁度；4.沟槽内壁多余渣土刮取后，落入槽内，容易造成沟槽底部的不平整，且再次清理浪费时间，降低工作效率。

为此，提出一种市政道路施工用沟槽开挖设备。

发明内容

本发明的第一目的在于提供一种市政道路施工用沟槽开挖设备，能够随沟槽的宽度进行拆装调节其宽度，从而对沟槽进行准确的挖取修整，其次分切机构可便于将沟壑的两侧内壁多余渣土刮取下来，保证沟槽内壁的平整，再者，可将沟槽外部的渣土推动平整，提高其两侧的整洁度，最后，该结构不仅便于沟槽三面内壁的修切平整，提高沟槽施工质量，且方便机体的移动速度，提高作业效率，以解决上述背景技术中提出的问题。

本发明提供一种市政道路施工用沟槽开挖设备，包括凹形框体，所述凹形框体的数量为两个，且其两者呈左右对称，所述凹形框体是由两个L形长板和固定条组成，两个所述L形长板呈上下对称，且固定条固定安装在上下两个L形长板之间，所述固定条的前后端外表面靠近中间的位置均开设限定孔，一个所述凹形框体的一侧外表面靠近上下端的位置均固定安装有卡板，另一个所述凹形框体的一侧外表面靠近上下的位置均固定安装有U形卡块，所述U形卡块的上端外表面前后两侧的位置和卡板的上端外表面前后两侧的位置均开设有圆孔，且圆孔的数量为若干，所述卡板卡接在U形卡块的内部，且卡板的圆孔与U形卡块的圆孔相对应，所述圆孔的内部贯穿连接有限定栓，所述凹形框体的一侧外表面活动连接有挡板，且挡板的一侧外表面靠近前后端中间的位置均固定安装有L形限定板，前后两个所述L形限定板分别卡接在固定条的前后端外表面，且其与固定条的前后端外表面的限定孔相对应处也开设有限定孔，所述限定孔的内部螺纹连接有限定栓，所述挡板的前端外表面开设有限定槽，且限定槽的内部活动连接有分切机构，所述分切机构是由滑板和推刀组成，且推刀固定安装在滑板的前端外表面的位置，两个所述推刀分别活动连接在两个凹形框体的前端外表面靠近两侧的位置。