[发明专利]一种隧道施工用的新型逃生管道在审

专利信息
申请号: 202011322661.8 申请日: 2020-11-23
公开(公告)号: CN112211668A 公开(公告)日: 2021-01-12
发明(设计)人: 李环 申请(专利权)人: 浦江会亿智能科技有限公司
主分类号: E21F11/00 分类号: E21F11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 321000 浙江省金*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 隧道 施工 新型 逃生 管道
【说明书】:

发明公开的一种隧道施工用的新型逃生管道,包括管壁,所述管壁内设有逃生腔,所述管壁上端面左侧固定设置有连接块,所述连接块上螺纹连接有固定螺钉,所述管壁呈阵列分布,通过固定螺钉将两个所述管壁固定连接,所述管壁下方固定设置有关于所述逃生腔前后对称的防护罩,前后所述防护罩之间固定设置有动力箱,所述动力箱上端面固定设置有压力接收板,本发明能够自动的清理掉堵在入口处的石块,防止隧道内发生事故后,逃生管口被堵塞而不能进入管道的问题发生,并且在逃生管道下方安装了移动装置,在人员确认的情况下,可以直接通过移动装置将管道移出隧道,大大提高了人员逃生的速度,避免了隧道坍塌造成的危险。

技术领域

本发明涉及隧道安全装置相关领域,具体为一种隧道施工用的新型逃生管道。

背景技术

随着铁路与以及高速公路的迅速发展,隧道施工的规模与难度也越来越大,隧道坍塌事故也不断发生,这些事故给隧道施工造成不同程度的财产与人员伤亡损失,严重影响工程建设期的安稳和谐为此,隧道施工时必须设置逃生通道,但是现有的逃生管道仅仅只是几根硬度较大的管子相连接起来,发生危险后,需要被困人员自行从管道内爬出来,若管道入口被掉落的石块堵住,人员无法及时进入就会出现危险,而且人员可能受伤后力气不足而导致无法及时爬出管道也会产生危险,本发明阐述的一种隧道施工用的新型逃生管道,能够解决上述问题。

发明内容

为解决上述问题,本例设计了一种隧道施工用的新型逃生管道,本例的一种隧道施工用的新型逃生管道,包括管壁,所述管壁内设有逃生腔,所述管壁上端面左侧固定设置有连接块,所述连接块上螺纹连接有固定螺钉,所述管壁呈阵列分布,通过固定螺钉将两个所述管壁固定连接,所述管壁下方固定设置有关于所述逃生腔前后对称的防护罩,前后所述防护罩之间固定设置有动力箱,所述动力箱上端面固定设置有压力接收板,所述压力接收板上端面与所述管壁下端之间固定设置有辅助弹簧,所述辅助弹簧用来缓冲下压的力,所述压力接收板下端固定设置有压力传感器,所述动力箱内位于所述压力传感器右方设有电机腔,所述电机腔内和所述电机腔下方设有移动动力传输装置,所述电机腔下方设有移动锥齿轮腔,所述动力箱下侧固定设置有关于所述移动锥齿轮腔前后对称的滚轮箱,所述滚轮箱正下方设有与地面固定连接的滑轨,所述滚轮箱内设有移动装置,最右侧所述管壁右端转动设置有旋转板,所述旋转板内设有石块清理装置,所述石块清理装置用来清理堵住逃生口的石块,方便人员进入逃生,所述旋转板上部左侧设有动力传动装置,所述动力传动装置包括设置于所述管壁上端壁内的动力电机,所述动力电机上方设有旋转锥齿轮腔,所述旋转锥齿轮腔右侧设有旋转齿轮腔,所述旋转齿轮腔左端壁转动设有轴套,所述轴套上固定设置有旋转输出齿轮,所述旋转输出齿轮右端面固定设置有向右延伸至与所述旋转板固定连接的旋转动力轴,所述动力电机下方设有钻头锥齿轮腔,所述钻头锥齿轮腔右侧设有齿轮腔,所述齿轮腔左端壁上侧转动设置有向右穿过所述旋转齿轮腔延伸至与所述旋转板内并与所述旋转板转动连接的钻头动力输入轴,所述钻头动力输入轴与所述轴套内壁转动连接。

可优选的,所述移动动力传输装置包括上下滑动设置于所述电机腔左右端壁之间的移动电机,所述移动电机后端与所述电机腔下端壁上固定设置有电磁铁,所述移动电机前端固定设置有与所述电机腔前端壁上下滑动连接的复位块,所述复位块下端面与所述电机腔下端壁之间固定设置有复位弹簧,所述移动电机下端动力连接有向下延伸至所述移动锥齿轮腔的移动输入轴,所述移动输入轴下端固定设置有移动输入锥齿轮,所述移动锥齿轮腔左右端壁分别转动设置有延伸至所述滚轮箱的移动输出轴,所述移动输出轴靠近所述移动输入锥齿轮的一侧固定设置有能够与所述移动输入锥齿轮相啮合的移动输出锥齿轮。

可优选的,所述移动装置包括所述滚轮箱内设有开口朝下的滚轮腔,所述滚轮腔靠近所述移动锥齿轮腔的一侧设有移动皮带轮腔,所述移动输出轴延伸至所述移动皮带轮腔的一端固定设置有移动输入皮带轮,所述滚轮腔远离所述移动锥齿轮腔的一端壁下侧转动设置有延伸至所述移动皮带轮腔的滚轮轴,所述滚轮轴位于所述移动皮带轮腔内的一端固定设置有移动输出皮带轮,所述移动输出皮带轮与所述移动输入皮带轮之间绕有移动皮带,所述滚轮轴位于所述滚轮腔内的部分上固定设置有滚轮。

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