[发明专利]一种底盘和集装箱在审
申请号: | 202011324262.5 | 申请日: | 2020-11-23 |
公开(公告)号: | CN112550970A | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 纪宇博;雷炎祥;张晓军;代海岩 | 申请(专利权)人: | 大连中集特种物流装备有限公司 |
主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00 |
代理公司: | 北京磐华捷成知识产权代理有限公司 11851 | 代理人: | 谢栒 |
地址: | 116600 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 底盘 集装箱 | ||
本发明公开了一种底盘和集装箱。底盘包括:底架、至少两对支座和至少一对支架。支座间隔地设置在底架上,且支座的延伸方向与底架的长度方向和/或底架的宽度方向平行;支架包括自由端,自由端可拆卸地连接至支座,在所述支架连接至所述支座的状态下,相邻的且延伸方向相同的支架之间形成容纳空间。根据本发明的底盘,能够根据所运输的卷状货物的装载需求,调整支架的数量和位置,以调整相邻的且延伸方向相同的支架之间容纳空间的大小,实现对不同规格和数量的卷状货物的运输,有效提升底盘和集装箱的装载量。
技术领域
本发明涉及一种集装箱。
背景技术
集装箱是现代物流业中常用的一种运输工具。使用集装箱运输卷钢、钢管等圆柱状类货物的需求也日益增多。目前通常在集装箱的底架上设置固定的货物固定架,以固定该类圆柱状货物。由于货物固定架固定在集装箱的底架上,因此其数量和位置不能根据运输的货物进行调整。
此外,现有的货物固定架由于其结构的限制,不能满足紧凑装载圆柱状货物的需求,导致集装箱的结构复杂化,或者圆柱状货物不能有效布置。
为此,需要提供一种底盘和集装箱,以至少部分地解决相关技术中的问题。
发明内容
在发明内容部分中引入了一系列简化形式的概念,这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本发明的发明内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征,更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
为了至少部分地解决上述问题,根据本发明的第一个方面,提供了一种底盘,所述底盘包括:
底架;
至少两对支座,所述支座间隔地设置在所述底架上,且所述支座的延伸方向与所述底架的长度方向和/或所述底架的宽度方向平行;
至少一对支架,所述支架包括自由端,所述自由端可拆卸地连接至延伸方向相同的所述支座,在所述支架连接至所述支座的状态下,相邻的且延伸方向相同的所述支架之间形成容纳空间。
根据本发明的底盘,在底盘的底架上间隔设置至少两对延伸方向与底架的长度方向和/或底架的宽度方向平行的支座,支架通过自由端可拆卸地连接至延伸方向相同的支座,能够根据所运输的卷状货物的装载需求,调整支架的数量和位置,以调整相邻的且延伸方向相同的支架之间容纳空间的大小,实现对不同规格和数量的卷状货物的运输,有效提升底盘和集装箱的装载量。
可选地,沿所述底架的所述长度方向和/或所述宽度方向,延伸方向相同的所述支架的数量相同或不同。
可选地,所述支架包括折叠式支架,所述折叠式支架包括相对于彼此可枢转的两个所述自由端,所述折叠式支架在收纳状态和支撑状态之间可切换,在所述支撑状态中,所述折叠式支架的所述自由端分别连接至间距不大于所述折叠式支架的最大长度的所述支座,以使相邻的所述折叠式支架之间形成容纳空间,在所述收纳状态,所述折叠式支架的至少一个自由端与所述支座分离,以使所述折叠式支架与所述底架平行。
可选地,所述折叠式支架包括第一支架,所述第一支架包括第一支撑板、第二支撑板和枢转轴,所述第一支撑板和所述第二支撑板的一端通过所述枢转轴可枢转地连接,所述第一支撑板和所述第二支撑板的另一端可拆卸地连接至所述支座。
可选地,所述折叠式支架包括第二支架,所述第二支架包括第三支撑板和挡板,所述挡板的一端铰接至所述第三支撑板的下表面,所述第三支撑板和所述挡板的另一端可拆卸地连接至所述支座。
可选地,所述第三支撑板的下表面设置有沿所述第三支撑板的长度方向延伸的U型槽,所述挡板的宽度小于所述第三支撑板的宽度,在所述收纳状态,所述挡板位于所述U型槽内。
可选地,所述支架包括固定式支架,所述固定式支架包括一端固定连接的第四支撑板和第五支撑板,所述第四支撑板和所述第五支撑板之间成一定角度。
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