[发明专利]遥控电动爬车随车叉车在审
申请号: | 202011324556.8 | 申请日: | 2020-11-12 |
公开(公告)号: | CN112456385A | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 张希红 | 申请(专利权)人: | 张希红 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/075;B66F9/12;B66F9/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 056802 河北省邯*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 遥控 电动 爬车随车 叉车 | ||
本发明公开了一种遥控电动爬车随车叉车:遥控器控制电机,电机连接机械刹车,机械刹车连接减速齿轮箱,减速齿轮连接货叉,减速齿轮箱连接导链轮驱动,遥控电机装卸货物,遥控电机爬车下车,遥控电机原地刹车。本发明叉车机构,新颖简捷,没有液压随车叉车,那种繁琐笨重的机构,在传统叉机构不变下,增加了遥控功能,爬车下车功能,在举重高度不不变下,还降低了整车重量,适用环境更广泛。本发明解决了液压随车叉车,笨重的结构,不灵活,不易操作,小型货车箱不能使用的技术问题,本发明独特的独链技术设计,减化了整体的重量,操作简单,不用折叠,轻便灵活,工作效率更高。
技术领域:
本发明涉及一种遥控器控制电动升降驱动装置,安装在货叉上,能装卸货物,能爬车,能下车,原地刹车,便携带叉车,属于升降机构叉车领域。
技术背景:
我国是有世界最大的物流市场,叉车在物流中广泛使用,以大型叉车和中小型传统液压叉车为主,,近几年有出现了液压随车叉车,液压随车叉车机构笨重,不灵活,不易操作,液压随车叉车升起货物时,多出一截液压杆的高度,提升货物的高度没有提高,不能在小型车厢里作业。鉴于以上背景本申请提供了一种遥控电动爬车随车叉车。
发明内容:
本发明解决了液压随车叉车,笨重的结构,不灵活,不易操作,小型货车箱不能使用的技术问题,本发明独特的独链技术设计,减化了整体的重量,操作简单,不用折叠,轻便灵活,工作效率更高。5为实现上述目的,
附图说明:
为了更清楚地说明,本发明充分公开了一种独特的技术结构。本发明详细说明附图上的技术结构,都是本发明保护的范围,本发明所述与附图结合,普通技术人员都能实施,
图1 叉车总图
图2 电驱动总成
图3 导链结构侧剖图
图4 刹车分解图
图5 叉车背面图
图6 叉车侧面升起图
一、具体实施方式:
1:门架5连接叉车底座17.,货叉2.连接配重块1,货叉2连接滑道轴承4,货叉2连接驱动总成7.,驱动总7成装货叉固定架中间,驱动总成7连接导链6,,链6连接门架中间固定5,链6下连接叉车底座17中间固定,底座17链接万向轮13,底座17链接伸缩支腿10,伸缩10支腿连接前支轮15,伸缩腿10连接手把8,
二、实施方案如权利书上所述
1.导链轮的装置结构
角钢【18】连接圆钢固定板【19】,导链轮【20】导链轮连接两端圆钢固定板【19】,滑轮【21】连接两端角钢固定【18】,圆钢固定板【19】连接减速齿轮箱【22】,减速齿轮箱【22】连接机械刹车【23】,机械刹车【23】连接电机【24】
2.机械刹车装置结构
齿轮轴杆【35】连接棘轮底座【34】,棘轮底座【34】连接平面推力滚针轴【33】,平面推力滚针轴承【33】连接棘轮【28】.棘轮【28】连接棘爪【29】. 棘轮【28】连接钢刹车片【27】.钢刹车片【27】连接刹车压盘【26】.刹车压盘【26】连接窜销螺丝帽【25】
三、电控制系统实施方案如下
电池_遥控信号接受器_变电器_12v接触器_钥匙开关_断电停止开关,按照依次顺序正极负极连接。
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