[发明专利]一种活塞泵

说明书

本发明公开了一种活塞泵，解决了现有技术中活塞泵结构复杂、效率不佳的问题。本发明包括壳体，壳体上开设有出油口，所述壳体内设有泵芯组件，泵芯组件上设有至少一组四相位吸排油机构，壳体的前后两端分别设有上端盖和下端盖，泵芯组件的前端与设置在上端盖的传动机构相连接，所述下端盖上设有与泵芯组件相对应的进油口。本发明采用两组四相位吸排油机构，四相位吸排油机构每转动一周可完成吸排油四次，大大简化了机构，结构简单，重量轻，转子质量轻，机械损失小，效率高。

技术领域

本发明涉及泵技术领域，特别是指一种活塞泵。

背景技术

活塞泵主要用于油路系统中，为系统提供高压和动力驱动。传统的液压泵主要有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵三种。齿轮泵主要靠齿轮的啮合改变容积大小来实现吸油和排油，该液压泵虽然结构简单但是重量较重而且工作震动和噪音较大。叶片泵主要靠叶轮的旋转，利用离心力实现吸油和排油，该种液压泵虽然流量均匀、噪声较小但是叶片易咬死、结构较齿轮泵复杂，零件制造精度较高。柱塞泵主要由泵体、主轴、芯轴、柱塞部分、缸体以及配流盘组成，该种液压泵虽然有参数高、效率高和寿命长等优点但是该种泵结构较复杂、零部件较多，制造工艺要求较高、成本较贵，油液对污染比较敏感对使用和维护要求较高。

发明内容

针对上述背景技术中的不足，本发明提出一种活塞泵，解决了现有技术中活塞泵结构复杂、效率不佳的问题。

本发明的技术方案是这样实现的：一种活塞泵，包括壳体，壳体上开设有出油口，所述壳体内设有泵芯组件，泵芯组件上设有至少一组四相位吸排油机构，壳体的前后两端分别设有上端盖和下端盖，泵芯组件的前端与设置在上端盖的传动机构相连接，所述下端盖上设有与泵芯组件相对应的进油口。

所述泵芯组件包括固定在壳体内的缸体，缸体的中心部设有缸体衬套，缸体衬套内设有柱塞组件，缸体的前后两端均设有曲面导轨，曲面导轨与四相位吸排油机构相配合，缸体上设有相连通的轴向油道和径向油口，缸体衬套上设有与径向油口相对应的开口。

所述柱塞组件包括柱塞，柱塞内同轴设有传动轴，传动轴与柱塞之间设有耐磨套，柱塞的外壁上沿周向设有吸油槽，相邻两个吸油槽的开口方向相反；传动轴和柱塞分别与四相位吸排油机构相配合，柱塞、缸体衬套及四相位吸排油机构相配合的同心环之间形成吸压油腔；曲面导轨的外端面为凸轮曲面，凸轮曲面的相位差为90度，四相位吸排油机构与曲面导轨配合形成吸排油。

所述泵芯组件上设有两组四相位吸排油机构，四相位吸排油机构分别设置在泵芯组件的柱塞组件的两端且与柱塞组件相配合。

所述四相位吸排油机构包括内悬架和外悬架，内悬架和外悬架之间设有同心环，同心环滑动套设在柱塞组件的柱塞上且与外悬架连接，内悬架与柱塞组件的柱塞相连接，外悬架与柱塞组件的传动轴相连接。

所述内悬架和外悬架同轴线设置，且内悬架和外悬架之间的夹角为90°，内悬架上设有内滚轮组件，外悬架上设有外滚轮组件，内滚轮组件和外滚轮组件均与位于泵芯组件同侧的曲面导轨相配合。

所述内悬架的两端均设有内安装槽，外悬架的两端均设有外安装槽，内滚轮组件设置在内安装槽内，外滚轮组件安装在外安装槽内；内滚轮组件和外滚轮组件均包括锥面滚轮套，锥面滚轮套内设有大滚轮轴，大滚轮轴通过第一轴承与锥面滚轮套转动连接。

所述同心环上设有一体成型的耳座，耳座上设有连接孔，外滚轮组件的大滚轮轴插入所述连接孔。

所述传动机构包括联轴器，联轴器的轴端通过平面轴承和深沟球轴承与上端盖转动连接，平面轴承和深沟球轴承之间设有机械密封，联轴器的轴端伸出上端盖与驱动件相连接且轴端通过轴用挡圈限位；联轴器的连接端位于上端盖内且与四相位吸排油机构相配合，联轴器通过四相位吸排油机构带动泵芯组件转动。