[发明专利]一种雨刮和后雾灯两位一体式控制器保护装置

说明书

本发明涉及控制器保护技术领域，且公开了一种雨刮和后雾灯两位一体式控制器保护装置，包括固定筒，固定筒内的底部固定连接有第一弹簧，第一弹簧远离固定筒筒底的一端固定连接有移动板，移动板通过卡接机构连接在固定筒内，移动板远离第一弹簧的一端固定连接有两个连接杆，连接杆远离移动板的一端共同固定连接有固定框固定框远离连接杆的一端通过定位机构连接有控制器主体；定位机构包括固定槽，两个固定槽开设在固定框内的侧壁上，控制器主体对应固定槽的位置处开设有卡槽，固定槽的槽底固定连接有第二弹簧，第二弹簧的另一端固定连接在固定块。该雨刮和后雾灯两位一体式控制器保护装置，可以对控制器进行很好的保护，且安装方便快捷。

技术领域

本发明涉及控制器保护技术领域，具体为一种雨刮和后雾灯两位一体式控制器保护装置。

背景技术

目前在一些轿车和高档的商务车上都配有后玻璃车窗雨刮器，这种雨刮器由一个单独的控制器控制，雨刮器和控制器是分开的；

在专利号为CN202472354U的专利中，公开了一种雨刮和后雾灯两位一体式控制器保护装置，电源和地线分别通过电源模块连接微控制单元MCU，输入模块连接微控制单元MCU，频率比较模块连接微控制单元MCU，微控制单元MCU连接输出模块，输出模块连接输出负载和频率比较模块。雨刮功能包括间歇、低速和高速，是以雨刮IG输入信号为先决条件，再以开关输入信号为开启条件，通过间歇、低速、高速不同的输入信号给出不同的雨刮输出方式。后雾灯功能，打开小灯，然后打开远光灯/近光灯/前雾灯开关，按下后雾灯便有输出，再按下后雾灯开关，后雾灯熄灭，上述方案采用微控制单元MCU控制，使其信号采集及输出更加精确灵活，节省空间和成本，功能模块化；

但是上述方案依然存在以下缺陷：两位一体式控制器控制器在使用的过程中，缺乏保护装置，使得控制器容易损坏，一但损坏，就需要对控制器进行更换，而更换成本较高，且安装较为麻烦。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种雨刮和后雾灯两位一体式控制器保护装置，具备能够对控制器进行很好的保护，且安装方便快捷等优点，解决了控制器在使用的过程中，缺乏保护装置，使得控制器容易损坏，且安装较为麻烦的问题。

(二)技术方案

为实现上述能够对控制器进行很好的保护，且安装方便快捷的目的，本发明提供如下技术方案：一种雨刮和后雾灯两位一体式控制器保护装置，包括固定筒，所述固定筒内的底部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离固定筒筒底的一端固定连接有移动板，所述移动板通过卡接机构连接在固定筒内，所述移动板远离第一弹簧的一端固定连接有两个连接杆，两个所述连接杆远离移动板的一端共同固定连接有固定框所述固定框远离连接杆的一端通过定位机构连接有控制器主体；

所述定位机构包括固定槽，两个所述固定槽开设在固定框内的侧壁上，所述控制器主体对应固定槽的位置处开设有卡槽，所述固定槽的槽底固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端固定连接在固定块，所述固定块远离第二弹簧的一端穿过固定槽的槽口并向对应的卡槽内延伸，所述固定块靠近第二弹簧的一端固定连接有推杆，所述固定框外对应固定槽的侧壁上开设有移动槽，所述移动槽内滑动连接有移动块，所述推杆的一端穿过移动槽的槽底并固定连接在移动块的对应位置上，所述移动块远离推杆的一端呈倾斜设置，且与固定筒内的侧壁上相接触。

优选的，所述卡接机构包括螺纹孔，两个所述螺纹孔开设在固定筒外的两侧，所述螺纹孔的孔底开设有通孔，所述移动板对应通孔的位置处开设有定位孔，所述螺纹孔内螺纹连接有螺杆，所述螺杆靠近通孔的位置处固定连接有定位杆，所述定位杆穿过通孔并向定位孔内延伸，所述定位杆与通孔和定位孔之间滑动连接。

优选的，所述螺杆远离定位杆的一端穿过螺纹孔的开口并固定连接有挡板，所述挡板远离螺杆的一端固定连接有转动把手。