[发明专利]复合控制型机场用中频电缆连接器有效

专利信息
申请号: 202011325344.1 申请日: 2020-11-24
公开(公告)号: CN112713451B 公开(公告)日: 2022-06-14
发明(设计)人: 邓海军;宗俊;秦伟;刘洪云;施永久;吴涛;魏瑞丽;周晨丹;王永芳;戴俊豪;张腾飞 申请(专利权)人: 江苏中煤电缆有限公司
主分类号: H01R13/629 分类号: H01R13/629;H01R13/70;H01R13/703;H01R13/72;H01R27/02;H01R31/06;B60L53/18;B60L53/16
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 代理人: 曹祖良
地址: 214251 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 复合 控制 机场 中频 电缆 连接器
【说明书】:

发明提供一种复合控制型机场用中频电缆连接器,包括遥控型电缆插头、设置于遥控型电缆插头一端的中频软电缆、设置于中频软电缆另一端的连接器电源端,中频软电缆外周面设置连接器保护装置总成和挂件总成。本发明的复合控制型机场用中频电缆连接器能够给民用飞机供电、给充电站供控制信号,从遥控型电缆插头端控制中频电缆连接器的收放及实现电、控制信号的闭合、断开,并可在遥控插头端控制电源的通、断及电缆连接器的收、放,操作便捷,大大提高了工作效率。

技术领域

本发明涉及电气元件制品的制造技术领域,尤其涉及一种复合控制型机场用中频电缆连接器。

背景技术

现有技术中的复合控制型机场用中频电缆连接器多采购国外进口产品,机场电控箱上的多芯插座通过复合控制型机场用中频电缆连接器与飞机电源插座相连,为停机坪上的民航飞机充电。

现有的复合控制型机场用中频电缆连接器存在一些问题和缺点:

(1)现有的复合控制型机场用中频电缆连接器均采用国外进口产品,国内还未有同类产品产出,难于制造、安装及维护;

(2)机场环境要求对复合控制型机场用中频电缆连接器较高,需要频繁卷绕、拖拽,连接器使用寿命较短。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种复合控制型机场用中频电缆连接器,供给盖端电缆插头上的开关可以遥控复合控制型机场用中频电缆连接器的自动收卷和放出,从而降低了劳动强度,提高了工作效率。

为了提高民航飞机供电保障的自主性能,本发明的复合控制型机场用中频电缆连接器均采用国产材料,实现了该产品的国产化,舱室内电缆插头固定连接电源,无需插拔,舱室内无需人员操作;且可以给电缆供电、供控制信号,能够远端遥控复合控制型机场用中频电缆连接器的收、放,在复合控制型机场用中频电缆连接器的本体上实现电、控制信号的闭合、断开。

本发明采用的技术方案是:

一种复合控制型机场用中频电缆连接器,其中,包括遥控型电缆插头、设置于遥控型电缆插头一端的中频软电缆、设置于中频软电缆另一端的连接器电源端,所述中频软电缆外周面设置连接器保护装置总成和挂件总成。

优选的是,所述的复合控制型机场用中频电缆连接器,其中,所述遥控型电缆插头包括插头尾端、与插头尾端一端连接的壳体以及与插头尾端另一端连接的绝缘块;所述插头尾端两侧分别设置电源通断按钮和连接器收放按钮,所述壳体内设置插头座,所述插头座表面设置插头端子A/B/C/N、插头端子E及插头端子F,所述插头座和绝缘块通过螺栓连接。

优选的是,所述的复合控制型机场用中频电缆连接器,其中,所述插头端子F内部含有微动开关。

优选的是,所述的复合控制型机场用中频电缆连接器,其中,所述中频软电缆包括缆芯轴套,所述缆芯轴套内同轴设置有若干个圆周均匀分布的动力线芯,相邻的所述动力线芯之间的外侧设置有同轴的零线芯,相邻的所述动力线芯和零线芯之间的外侧设置有控制线芯,所述缆芯轴套外包覆有加强型耐磨护套。

优选的是,所述的复合控制型机场用中频电缆连接器,其中,所述加强型耐磨护套包括内护套、加强层和外护套,所述内护套外编织一层加强层,所述加强层外挤包一层外护套。

优选的是,所述的复合控制型机场用中频电缆连接器,其中,所述连接器电源端包括线鼻子、连接器接插件胶壳、接线端子;每个所述动力线芯上均压接有线鼻子,多个所述零线芯绞合在一起压接有线鼻子,每个所述控制线芯上均压接有接线端子,所述接线端子按顺序插入连接器接插件胶壳。

优选的是,所述的复合控制型机场用中频电缆连接器,其中,所述连接器电源端还包括固定装置,所述固定装置安装在控制线芯外。

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