[发明专利]一种増焓补气和余热回收组件、热泵空调

说明书

本发明公开了一种増焓补气和余热回收组件、热泵空调，涉及空调技术领域，解决了现有技术中热泵空调的补气量不足、蒸发器出口制冷剂为带液状态以及控制器热量未被利用所造成的技术问题。本发明的増焓补气和余热回收组件包括容纳腔体、换热管和制冷剂输送管路，经冷凝器流出的部分高温高压液体制冷剂在换热管内与经蒸发器流出的低温低压气体制冷剂和/或低温低压两相制冷剂换热后转变为低温液体制冷剂，并且低温液体制冷剂进入容纳腔体内吸收控制器产生的热量并转变为气态制冷剂进入热泵空调的压缩机的压缩腔体内。该组件不仅可回收利用控制器产生的热量、增大压缩机的増焓补气量，还可以保证压缩机吸气口吸入的制冷剂为气体。

技术领域

本发明涉及空调技术领域，尤其涉及一种増焓补气和余热回收组件以及包括该组件的热泵空调。

背景技术

热泵空调系统是一种既可以制冷又可以制热的装置。当热泵空调系统在进行制热的时候，蒸发器内的制冷剂通过蒸发吸热来向室内侧提供热量并维持室内环境保持稳定温度，使得人们可以在比较温暖的室内环境下生活。而在一些环境温度比较低、比较寒冷的环境下，热泵空调的制热量远远达不到人们的要求，无法让室内环境温度达到使人感到舒适的程度。

为此，现有技术通过向压缩机进行补气的方法来增加热泵空调系统制冷剂的循环量，进而增加热泵空调的换热量。然而，热泵空调系统的补气系统由于受到环境温度的限制，补气系统的补气量也达不到要求，进入到压缩机补气口的气体较少，系统的循环量也相对较小，最后使得制热量也相对较小。

另外，热泵空调中的蒸发器连续在低温高湿度环境蒸发换热，在翅片上也会形成一层厚厚的霜层，制冷剂液体无法正常与空气进行接触换热，这就使得很多时候蒸发器出口处的制冷剂都是带液状态，继而进入到压缩机吸气口的制冷剂也是带液状态，压缩机此时往往会发生湿压缩机，容易稀释压缩机泵体润滑油膜，降低各个运动副的润滑，增加了零件之间的磨损。

目前，很多变频热泵空调系统中控制器的发热量也是很大的，尤其是在控制器功率模块的电子元器件区域，这部分的发热量是最大的，但是目前这部分的热量没有充分利用起来，而是直接与外界大气进行换热流失掉了，这不仅造成了能源浪费，而且还因为热量直接排放到大气环境造成了环境污染。

因此，对现有的热泵空调进行改进，提供一种可増焓补气和回收控制器热量的热泵空调成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

本发明的其中一个目的是提出一种増焓补气和余热回收组件以及包括该组件的热泵空调，解决了现有技术中热泵空调的补气量不足、蒸发器出口制冷剂为带液状态以及控制器热量未被利用所造成的技术问题。本发明优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：

本发明的増焓补气和余热回收组件，包括容纳腔体、换热管和制冷剂输送管路，其中，所述容纳腔体位于热泵空调的控制器下方，所述换热管位于所述容纳腔体与热泵空调的冷凝器之间，并且所述制冷剂输送管路用于连接所述容纳腔体、所述换热管和所述热泵空调，并使经所述冷凝器流出的部分高温高压液体制冷剂能够在所述换热管内与经热泵空调的蒸发器流出的低温低压气体制冷剂和/或低温低压两相制冷剂换热后转变为低温液体制冷剂，并且所述低温液体制冷剂能够进入所述容纳腔体内吸收所述控制器产生的热量并转变为气态制冷剂进入所述热泵空调的压缩机的压缩腔体内。

根据一个优选实施方式，所述制冷剂输送管路包括第一进液管，所述第一进液管位于所述蒸发器和所述压缩机之间并穿过所述换热管，以使经所述蒸发器流出并进入所述第一进液管中的低温低压气体制冷剂和/或低温低压两相制冷剂能够与经所述冷凝器流出的高温高压液体制冷剂在所述换热管换热后转变为气态制冷剂，所述气态制冷剂进入所述压缩机的压缩腔体内。