[发明专利]车辆信号灯和车辆

说明书

本申请涉及一种车辆信号灯和车辆，本申请的车辆信号灯，包括：灯体、透光罩和发光件，所述透光罩与所述灯体连接，并与所述灯体围成一安装空间；所述发光件设于所述安装空间内，所述发光件包括相互连接的线路板和COB面光源；其中，所述发光件所发射的光线方向朝向所述透光罩。故本申请的汽车信号灯通过COB面光源代替现有技术中的LED光学系统，能够具有良好的光照效果，展现出十分均匀的点灯效果，甚至不会出现局部暗区或亮斑等缺陷，从而能够较好得满足了汽车信号灯对均匀性的要求。

技术领域

本申请涉及车灯的技术领域，具体而言，涉及一种车辆信号灯和车辆。

背景技术

随着汽车的普及，车灯技术的发展以及大众审美要求的提高，人们对汽车车灯的要求越来越高。汽车车灯为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯。分照明灯和信号灯两类。汽车信号灯包括位置灯、制动灯、转向信号灯、后雾灯、示廓灯以及停车灯等。

位于一定距离上的其他道路使用者接收汽车信号灯发出的光信号，来判断汽车的存在、车身宽度、以及转向、减速或停车等行驶状态，从而提高交通安全性。

为使位于一定距离上的其他道路使用者能够清楚地辨认汽车信号灯的光信号，以防止车祸等事故的发生，汽车信号灯对于光照均匀性有了较高的要求，而传统的LED光学系统经常有暗区亮斑等点灯缺陷，不能较好得满足汽车信号灯对光照均匀性的要求。

发明内容

本申请的目的是提供一种车辆信号灯和车辆，其能够具有良好的光照效果。

本申请的实施例是这样实现的：

第一方面，本申请提供车辆信号灯，包括：灯体、透光罩和发光件，所述透光罩与所述灯体连接，并与所述灯体围成一安装空间；所述发光件设于所述安装空间内，所述发光件包括相互连接的线路板和COB面光源；其中，所述发光件所发射的光线方向朝向所述透光罩。

于一实施例中，所述车辆信号灯还包括：固定支架，所述固定支架与所述灯体连接，且设于所述安装空间内；所述线路板固定于所述固定支架上。

于一实施例中，所述固定支架上设有第一连接孔，所述灯体上设有第二连接孔，所述第一连接孔和所述第二连接孔内穿设有第一紧固件。

于一实施例中，所述固定支架在朝向所述透光罩的表面设有第三镀漆层。

于一实施例中，所述车辆信号灯还包括：饰圈，所述饰圈设于所述线路板上。

于一实施例中，所述线路板上设有第一固定孔，所述固定支架上设有第二固定孔，所述饰圈具有热烫柱，所述热烫柱穿设于所述第一固定孔和所述第二固定孔内。

于一实施例中，所述线路板具有第一区域和第二区域，所述第二固定孔设于所述第一区域内，且所述饰圈用于遮挡所述第一区域，所述第二区域上设有第一镀漆层。

于一实施例中，所述COB面光源包括：基板、晶片、封装围坝和荧光胶，所述基板设于所述线路板上；所述晶片设于所述基板上；所述封装围坝设于所述基板上，且位于所述晶片两侧，所述封装围坝与所述晶片围成一封装空间；所述荧光胶设于所述封装空间内。

于一实施例中，所述基板的外表面在除所述晶片和所述封装围坝以外区域上设有第二镀漆层。

第二方面，本申请提供一种车辆，包括车体以及多个上述的车辆信号灯，所述车辆信号灯设于所述车体。

本申请与现有技术相比的有益效果是：

本申请的汽车信号灯通过COB面光源代替现有技术中的LED光学系统，能够具有良好的光照效果，展现出十分均匀的点灯效果，甚至不会出现局部暗区或亮斑等缺陷，从而能够较好得满足了汽车信号灯对均匀性的要求。