[发明专利]一种特种车驾驶室天窗可翻转焊接工装在审
申请号: | 202011326388.6 | 申请日: | 2020-11-24 |
公开(公告)号: | CN112496633A | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 陈育潮;彭仲贤;谭洪武;许克文;陈运鑫 | 申请(专利权)人: | 十堰嘉路车业有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/047 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 442000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 特种 车驾 天窗 翻转 焊接 工装 | ||
本发明提供一种特种车驾驶室天窗可翻转焊接工装,属于机械加工技术领域,以解决现有的驾驶室天窗在进行焊接时,驾驶室天窗不能进行良好的定位,对驾驶室天窗的固定不牢靠,在进行焊接时,零件的精度容易出现偏差,会造成不必要的经济损失,工作效率较低的问题,包括工装固定架;所述工装固定架前方活动连接有两组翻转轴座;所述工装固定架前方活动连接有一组底座;所述底座与翻转轴座固定连接;所述底座上方固定连接有一组定位销,本发明通过定位块和定位螺母对驾驶室天窗的定位和固定,使焊接驾驶室天窗时的零件精度提高,有效的增加了工作效率,底座可以通过翻转轴旋转一百八十度,底座翻转主要方便进行取料。
技术领域
本发明属于机械加工技术领域,更具体地说,特别涉及一种特种车驾驶室天窗可翻转焊接工装。
背景技术
特种车驾驶室天窗在进行加工时,需要对特种车驾驶室天窗进行焊接,为了提高零件的精度和工作效率,一般采用特种车驾驶室天窗焊接工装对特种车驾驶室天窗进行焊接加工,对特种车驾驶室天窗的零件精度和工作效率进行增加。
基于上述,现有的驾驶室天窗在进行焊接时,驾驶室天窗不能进行良好的定位,对驾驶室天窗的固定不牢靠,在进行焊接时,零件的精度容易出现偏差,会造成不必要的经济损失,工作效率较低。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种特种车驾驶室天窗可翻转焊接工装,以期达到更加实用的目的。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供一种特种车驾驶室天窗可翻转焊接工装,以解决现有的驾驶室天窗在进行焊接时,驾驶室天窗不能进行良好的定位,对驾驶室天窗的固定不牢靠,在进行焊接时,零件的精度容易出现偏差,会造成不必要的经济损失,工作效率较低的问题。
本发明一种特种车驾驶室天窗可翻转焊接工装的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种特种车驾驶室天窗可翻转焊接工装,包括工装固定架;所述工装固定架前方活动连接有两组翻转轴座;所述工装固定架前方活动连接有一组底座;所述底座与翻转轴座固定连接;所述底座上方固定连接有一组定位销。
进一步的,所述工装固定架还包括有夹紧块,工装固定架上方前端螺栓连接有四组夹紧块,翻转轴座还包括有翻转轴,每组翻转轴座固定连接有一组翻转轴,两组夹紧块与翻转轴转动连接。
进一步的,所述底座还包括有定位螺母,底座上方固定连接有三组定位螺母,定位螺母与驾驶室天窗螺纹连接。
进一步的,所述底座还包括有定位块,底座上方固定连接有三组定位块,定位块与驾驶室天窗滑动连接。
进一步的,所述底座还包括有定位销轴座,底座后方左右两侧均固定连接有一组定位销轴座,定位销轴座与定位销固定连接。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
本发明在对驾驶室天窗进行焊接时,将驾驶室天窗通过定位块与驾驶室天窗滑动连接,实现对驾驶室天窗的定位,方便对驾驶室天窗进行固定,底座通过定位螺母与驾驶室天窗螺纹连接,实现对驾驶室天窗的固定,防止翻转和焊接时出现偏差,底座通过定位销轴座与定位销固定连接,实现底座在翻转过程中,驾驶室天窗不会掉落,翻转轴座通过两组夹紧块与翻转轴转动连接,实现翻转轴座的转动,底座通过底座与翻转轴座固定连接,带动底座进行转动,底座可以旋转一百八十度,底座的旋转可以方便取出驾驶室天窗,综上所述,通过定位块和定位螺母对驾驶室天窗的定位和固定,使焊接驾驶室天窗时的零件精度提高,有效的增加了工作效率,底座可以通过翻转轴旋转一百八十度,底座翻转主要方便进行取料。
附图说明
图1是本发明的轴侧结构示意图。
图2是本发明的翻转轴座安装结构示意图。
图3是本发明的俯视图。
图4是本发明的定位螺母轴侧结构示意图。
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