[发明专利]一种鼓包增厚刹车片钢背模具及其加工刚背的方法在审
申请号: | 202011327477.2 | 申请日: | 2020-11-24 |
公开(公告)号: | CN112338066A | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 易著前;李龙才 | 申请(专利权)人: | 易著前;李龙才 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D35/00;B21D37/16 |
代理公司: | 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人: | 胡荣 |
地址: | 541000 广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 鼓包 刹车片 模具 及其 加工 方法 | ||
1.一种鼓包增厚刹车片钢背模具,包括螺杆(2),其特征在于:所述螺杆(2)的上端安装有螺母(1),且所述螺杆(2)的下端设置有第一限位柱(3),所述第一限位柱(3)的右侧设有弹簧(6),且弹簧(6)安装于所述内六角螺栓(4)上,所述内六角螺栓(4)的一侧垫有垫圈(5),该钢背模具上安装有下模板(7),且下模板(7)的右端设置有下垫板(8),所述下垫板(8)的上端一侧安装有第二限位柱(9),所述下模板(7)的右侧且第二限位柱(9)的下端安装有导柱(10),所述导柱(10)的下端设置有挡块(11),且挡块(11)的下端安装有推块垫板(12),所述推块垫板(12)的下端设置有冲头(13),且冲头(13)的一侧安装有推块(14),所述冲头(13)的最下端设置有凹模(15),所述导柱(10)的正右端安装有第三限位柱(18),所述限位柱(18)上套设有导套(19),所述导套(19)的下端具有固定板(20),且该固定板(20)的中间部位安装有插刀(17)。
2.根据权利要求1所述的鼓包增厚刹车片钢背模具,其特征在于:所述插刀(17)安装于上模板(22)的左端。
3.根据权利要求1所述的鼓包增厚刹车片钢背模具,其特征在于:所述凹模(15)的正下方具有顶针(24)。
4.根据权利要求3所述的鼓包增厚刹车片钢背模具,其特征在于:所述顶针(24)的下端设置有第四限位柱(25)。
5.根据权利要求4所述的鼓包增厚刹车片钢背模具,其特征在于:所述第四限位柱(25)的右端对应设置有第五限位柱(23)。
6.根据权利要求1所述的鼓包增厚刹车片钢背模具,其特征在于:所述固定板(20)的最下端安装有氮气弹簧(21),且该氮气弹簧(21)的左端一侧安装有卸料板(16)。
7.一种利用权利要求1所述的鼓包增厚刹车片钢背模具进行刚背加工的方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、毛坯工件的冲压落料;
S2、工件增厚鼓包部位的局部进行500~800℃的中频感应加热;
S3、增厚鼓包部位的冲压成型;
利用机械手将工件加热后自动放到鼓包增厚刹车片钢背模具内进行增厚鼓包成型冲压加工,将工件在模腔内平放,通过模具插刀往下运动挤压形成鼓包,在模具合模过程同时完成拍平整形的加工;
S4、工件冲压精修。
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