[发明专利]一种沥青基发泡灌缝胶

说明书

本发明涉及一种新型沥青基发泡灌缝胶，包括A、B两个组分，A组分包括：沥青、环氧树脂、改性剂、增容剂、聚醚多元醇、填料、水，B组分包括聚氨酯预聚体。本发明的新型沥青基发泡灌缝胶将环氧树脂与改性剂、沥青、聚醚多元醇等混合加热，反应后得到A组分，再与B组分，即聚氨酯预聚体进行共混，得到沥青基发泡灌缝胶。A、B组分混合后，聚氨酯预聚体的异氰酸基与羟基和水发生反应，形成交联体系，并同时发泡；另一方面，环氧树脂固化形成网络结构，为体系提供强度和粘接性，得到性能优异的发泡灌缝胶。本发明的新型沥青基发泡灌缝胶与传统灌缝胶相比，无需加热设备，能耗低，经济环保，性能优异，灌缝胶与裂缝壁面粘接牢固，不易脱粘开裂。

技术领域

本发明涉及路面养护技术领域，尤其是一种新型沥青基发泡灌缝胶。

背景技术

裂缝，是路面病害的主要形式之一。路面裂缝产生早期会影响路面的连续性、整体性及美观性；雨水通过裂缝进入面层，会降低沥青与集料的粘附性，进而使路面产生更多裂缝及坑槽；雨水穿过面层进入基层后会使基层软化，降低基层承载力，在车辆荷载作用下很容易使路面产生挤浆。路基的软化会导致路面发生坑槽和塌陷，极大地破坏路面性能。

对路面裂缝的修补通常采用灌缝胶来实现。灌缝胶通常以沥青为基体，添加聚合物进行改性，以提高其性能。如申请号为201910399225.1的中国专利，采用SBS改性沥青灌缝胶掺加改性纳米二氧化硅制成耐久、高性能灌缝胶；又如申请号为201210262849.7的中国专利公开了一种路面灌缝胶，该灌封胶由相容剂、改性剂、稳定剂和基质沥青组成，经加热灌入裂缝即可起到修补效果。

然而，尽管已经获得了广泛的应用，当前使用的灌缝胶仍具有诸多不足之处：首先，改性沥青灌缝胶分子极性低，粘结性差，容易与路面发生脱粘，进而造成修补失效。其次，在使用时需要对灌缝胶进行高温加热，耗能很大，且会挥发出刺鼻气味，不利于环保。针对这一问题，申请号为201310022528.4的中国专利一种环保中温型路面灌缝胶及其制备方法，采用石油沥青、废胎橡胶粉、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物的等组分，降低了施工温度，提高了材料流动性，但中温型灌缝胶仍需加热至100℃左右，耗能不可避免；又如申请号为201910369006.9的中国专利公开了一种聚氨酯单组份路用液体灌缝胶及其制备方法，使用时不必加热，且粘结性优异，但价格昂贵，性价比低。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：现有的灌缝胶大多需高温加热灌注，且粘接力低，缺少高性价比的解决手段，为了克服现有技术中存在的不足，提供一种新型沥青基发泡灌缝胶。

本发明采用的技术方案是：一种新型沥青基发泡灌缝胶为A、B两种组分的混合物，

所述的A组分包括：5-20质量份的沥青、5-20质量份的环氧树脂、0.5-2质量份的改性剂、2-8质量份的增容剂、1-6质量份的聚醚多元醇、3-6质量份的填料、0.1-0.5质量份的水，

所述的B组分包括：5-12质量份的聚氨酯预聚体。

所述A组分中的沥青为70-90号石油沥青。

所述A组分中的环氧树脂为双酚A、双酚F类环氧树脂中一种或两种的混合物，其环氧当量为180-220 g/mol。

所述A组分中的改性剂为二乙醇胺、乙醇胺中一种或两种的混合物。

所述A组分中的增容剂为邻苯二甲酸二丁酯。

所述A组分中的聚醚多元醇为聚乙二醇，其分子量为2000-5000g/mol。

所述A组分中的填料为高岭土、膨润土、碳酸钙、滑石粉、粉煤灰中任意一种或混合物。

所述B组分中的聚氨酯预聚体为聚醚型异氰酸基封端的预聚物。

上述的新型沥青基发泡灌缝胶制备时，A、B两种组分的制备方法如下：