[发明专利]一种新型动力电池顶盖及其加工工艺在审
申请号: | 202011329113.8 | 申请日: | 2020-11-24 |
公开(公告)号: | CN112331974A | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 王晖;何世亚;余家康;喻伟;余恺 | 申请(专利权)人: | 江苏阿李动力科技有限公司 |
主分类号: | H01M50/15 | 分类号: | H01M50/15;H01M50/169 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王雨 |
地址: | 213399 江苏省常州市溧阳市昆仑街道*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 动力电池 顶盖 及其 加工 工艺 | ||
本发明属于动力电池技术领域,公开了一种新型动力电池顶盖及其加工工艺,尤其涉及一种具有安全预防极柱分离风险功能的动力电池盖板,包括本体和极柱组件,极柱组件包括连接片和极柱体;本体上开设有用于安装极柱的极柱孔;本体的第一表面设置多个第一台阶柱,且第一台阶柱的窄面靠近于本体的一侧设置;连接片上设置有多个与第一台阶柱相匹配的第一台阶孔,第一台阶柱卡合连接于第一台阶孔,且第一台阶柱为用于热熔焊接的塑胶柱。通过多个第一台阶柱分别对位相对应的第一台阶孔,实现极柱组件的对位,并通过热熔焊接的方式,使第一台阶柱卡合连接于第一台阶孔,利用熔融状态下的塑胶体流入第一台阶孔内后冷凝成型,实现极柱体的精准定位,定位方式方便快捷,焊接效果好。
技术领域
本发明涉及电池技术领域,尤其涉及一种新型动力电池顶盖及其加工工艺。
背景技术
电池指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的部分空间,能将化学能转化成电能的装置。通常电池通常设置有极柱用于引出正/负极,并设置有电池盖板用于固定极柱。
现有技术中,电池极柱通过焊接于电池盖板上的焊接槽,实现与电池盖板的固定连接;其缺点是,极柱与电池盖板的焊接面较难定位,造成极柱焊接偏位,焊接效果差的问题。
鉴于此,需要对现有技术中的动力电池顶盖进行改进,以解决极柱与电池盖板的焊接面定位不精准,造成焊接偏位,焊接效果差的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新型动力电池顶盖及其加工工艺,来解决以上的技术问题。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
一种新型动力电池顶盖,包括本体和极柱组件,所述极柱组件包括连接片和固定连接于所述连接片上的极柱体;
所述本体上开设有用于安装所述极柱的极柱孔,所述极柱体的一端自所述本体的第一表面穿过所述极柱孔,并伸出所述本体的第二表面,且所述连接片贴合于所述本体的第一表面;
所述本体的第一表面设置多个第一台阶柱,且所述第一台阶柱的窄面靠近于所述本体的一侧设置;所述连接片上设置有多个与所述第一台阶柱相匹配的第一台阶孔,所述第一台阶柱卡合连接于所述第一台阶孔,且所述第一台阶柱为用于热熔焊接的塑胶柱。
可选的,所述本体包括自上而下依次层叠的电池盖板和下塑胶板,所述下塑胶板包括所述第一台阶孔,所述下塑胶板与所述连接片固定连接;
所述下塑胶板靠近所述电池盖板的一表面设置有多个第二台阶柱,所述电池盖板靠近所述下塑胶板的一表面设置有多个与所述第二台阶柱相匹配的第二台阶孔,所述第二台阶柱卡合连接于所述第二台阶孔;且所述第二台阶柱为用于热熔焊接的塑胶柱。
可选的,所述极柱体上套设有密封圈,所述极柱孔与所述极柱体之间形成有间隙空间,所述密封圈封堵于所述间隙空间。
可选的,所述极柱体上自上而下依次套设有固定块和上塑胶体,
所述本体的第二表面环绕所述极柱孔设置有第一凸台,所述上塑胶体靠近所述本体的一表面设置有与所述第一凸台相匹配的第一卡接槽,所述第一凸台卡合连接于所述第一卡接槽;
所述固定块靠近所述本体的一表面设置有第二凸台,所述上塑胶体远离所述本体的一表面设置有与所述第二凸台相匹配的第二卡接槽,所述第二凸台卡合连接于所述第二卡接槽。
可选的,所述极柱体的一端固定连接有限位块,所述固定块远离所述本体的一表面开设有安装槽,所述限位块与所述安装槽的槽壁固定连接。
可选的,所述极柱体沿轴向贯穿设置有铆接孔,所述限位块铆接于所述铆接孔;
所述固定块为铜铝复合材料,所述固定块与所述安装槽的侧壁焊接。
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