[发明专利]一种汽车用的工具箱锁

说明书

本发明公开了一种汽车用的工具箱锁，涉及工具箱锁装置技术领域。本发明包括承载结构、锁体结构、棘爪结构、安装结构以及固定结构，承载结构包括支架以及保护柱，支架为板状结构，若干保护柱下表面均与支架上表面焊接，锁体结构包括锁体座板以及上盖，锁体座板以及上盖均为板状结构，锁体座板设置于支架上表面，棘爪结构包括棘爪本体以及棘轮，棘爪本体安装于锁体座板一侧表面，棘轮设置于锁体座板一侧表面，安装结构包括安装座以及安装孔。本发明通过设置棘爪本体和棘轮通过棘爪弹簧连接，在将锁体座板装到相应位置，铆接棘轮轴，拨动棘爪至一定位置时，棘爪至啮合点，棘轮在棘爪拉簧的作用下迅速弹出，这样设计能比较好的进行安装和使用。

技术领域

本发明属于工具箱锁技术领域，特别是涉及一种汽车用的工具箱锁。

背景技术

随着时代的发展，汽车越来越需要一个随车携带的工具箱，因为汽车在行驶过程中，可能会出现各种各样的小毛病，而这种小毛病往往不需要去修车厂，一般只需要拧紧螺丝等小操作，这时就需要工具箱，而工具箱也需要一个锁，防止丢失物品。

现有技术下的一种汽车用的工具箱锁有着零件加工比较困难、安装比较麻烦以及使用方法不够完善等缺点，为此我们提出了一种汽车用的工具箱锁。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车用的工具箱锁，解决现有的零件加工比较困难、安装比较麻烦以及使用方法不够完善的问题。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为一种汽车用的工具箱锁，包括承载结构、锁体结构、棘爪结构、安装结构以及固定结构，所述承载结构包括支架以及保护柱，所述支架为板状结构，若干所述保护柱下表面均与支架上表面焊接，所述锁体结构包括锁体座板以及上盖，所述锁体座板以及上盖均为板状结构，所述锁体座板设置于支架上表面，所述棘爪结构包括棘爪本体以及棘轮，所述棘爪本体安装于锁体座板一侧表面，所述棘轮设置于锁体座板一侧表面，所述安装结构包括安装座以及安装孔，若干所述安装座一侧表面分别与锁体座板侧表面以及上盖侧表面焊接，若干所述安装孔分别设置于若干安装座侧表面，所述固定结构包括固定六角孔以及左固定轴，若干所述固定六角孔分别设置于支架上表面、锁体座板上表面以及上盖上表面，所述左固定轴周侧面与固定六角孔周侧面连接，其中，保护柱的数量为两个，保护柱主要提供缓冲作用，保护支架，安装座的数量为两个，安装孔的数量为八个，安装孔主要设置在安装座上，负责安装棘爪本体等结构，固定六角孔的数量为六个，固定六角孔主要是连接左固定轴和右固定轴负责整体的固定。

优选地，所述承载结构还包括支架外壳，所述支架外壳一侧表面与支架一侧表面焊接，支架外壳主要是连接保护支架。

优选地，所述锁体结构还包括锁体座板外壳，所述锁体座板外壳一侧表面与锁体座板一侧表面焊接，锁体座板外壳主要是连接防护锁体座板。

优选地，所述棘爪结构还包括棘爪弹簧，所述棘爪弹簧一端与棘爪本体一侧表面连接，所述棘爪弹簧另一端与棘轮一侧表面连接，棘爪弹簧主要在工作的时候，棘轮在棘爪弹簧的作用下迅速弹出，提供工具箱锁总成的开启功能。

优选地，所述棘爪本体与棘轮之间通过棘爪弹簧连接，将棘轮()按压后能够迅速与棘爪本体卡住，拨动棘爪本体至一定位置。

优选地，所述安装结构还包括棘轮轴，若干所述棘轮轴周侧面分别与若干安装孔周侧面连接，其中，棘轮轴的数量为四个，棘轮轴主要是配合连接棘轮、锁体座板以及棘爪本体的，也可以进行旋转。

优选地，所述固定结构还包括右固定轴，所述右固定轴周侧面与固定六角孔周侧面连接，所述锁体座板与上盖之间通过左固定轴以及右固定轴连接，左固定轴和右固定轴是大固定装置，是将整个工具箱锁的结构固定起来的。

本发明具有以下有益效果,：