[发明专利]一种用于马达生产组装便于调节的组装平台

说明书

本发明公开了一种用于马达生产组装便于调节的组装平台，包括底板，底板上表面设有平台移动机构，底板下表面中间位置设有高度调节机构，底板上方设有组装板，平台移动机构包括滑轨、滑板以及滑块，滑板外部一侧固定安装有横向电动推杆，滑块滑动连接于滑板上表面，滑板外部一侧固定安装有纵向电动推杆，高度调节机构包括凹型板、升降板以及活动板；通过控制横向电动推杆进行伸缩，进而带动滑板沿着滑轨的方向进行左右移动，同时带动组装板进行左右移动，通过控制纵向电动推杆进行伸缩，进而使得滑块沿着滑槽的方向前后移动，同时带动组装板前后移动，实现了对组装平台进行位置调节的效果。

技术领域

本发明涉及马达组装设备技术领域，具体为一种用于马达生产组装便于调节的组装平台。

背景技术

电子启动器就是现在人们通常所指的马达，又称起动机。它通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转，从而带动曲轴转动而着车。具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和启动器这两项零部件创新，奠定了汽车发展的技术基础。电子启动器摒弃了笨重而危险的手摇曲柄，使汽车驾驶变得更加安全轻松方便，尤其受到了包括女性在内的广大新消费群的青睐。当时，通用汽车凯迪拉克分公司的经理亨利·利兰立即敏锐察觉出了这项技术成果的潜力，并很快将其作为标准配置，应用在公司1912版的凯迪拉克车型上，这款凯迪拉克也因此得名“无曲柄汽车”。电子启动器的问世至今仍被公认为是二十世纪最具影响力的汽车革新。

马达在生产组装过程中，是通过将所需的各个零部件生产出来以后，通过相关工作人进行组装而成的，相关工作人员在组装马达时，通常是通过专用的组装平台进行组装，现有的组装平台在使用时，难以调节组装平台的位置，且由于组装的环境不同、工作人员的身高不同，所需组装平台的高度也不同，现有的组装平台在使用过程中难以调节高度，进而导致了现有的组装平台在使用过程中诸多不便，适用范围受限，实用性不强的问题，从而影响了组装工作的效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于马达生产组装便于调节的组装平台，控制横向电动推杆进行伸缩，进而带动滑板沿着滑轨的方向进行左右移动，同时带动组装板进行左右移动，控制纵向电动推杆进行伸缩，进而使得滑块沿着滑槽的方向前后移动，同时带动组装板前后移动；以解决上述背景技术中提出的现有的组装平台在使用时，难以调节组装平台的位置，且由于组装的环境不同、工作人员的身高不同，所需组装平台的高度也不同，现有的组装平台在使用过程中难以调节高度，进而导致了现有的组装平台在使用过程中诸多不便，适用范围受限，实用性不强的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于马达生产组装便于调节的组装平台，包括底板，所述底板上表面设有平台移动机构，所述底板下表面中间位置设有高度调节机构，所述底板上方设有组装板，所述底板外部一侧固定安装有控制面板。

所述平台移动机构包括滑轨、滑板以及滑块，所述滑轨固定安装于底板上表面两侧，所述滑板下表面滑动连接于滑轨上表面，所述滑板外部一侧固定安装有横向电动推杆，所述横向电动推杆位于底板上方，所述滑块滑动连接于滑板上表面，所述滑板外部一侧固定安装有纵向电动推杆，所述纵向电动推杆位于滑板上方。

所述高度调节机构包括凹型板、升降板以及活动板，所述升降板上表面固定安装于底板下表面中间位置，所述升降板滑动连接于凹型板内部，所述升降板外部一侧固定安装有活动盘，所述活动板活动套接于活动盘外部。

优选的，所述组装板上表面固定安装有横向固定板以及纵向固定板，所述横向固定板与纵向固定板完全包围在组装板外部上表面。

优选的，所述滑板内部上表面开设有滑槽，所述滑块下表面滑动连接于滑槽内部。

优选的，所述横向电动推杆顶端固定安装于限位板外部一侧，所述限位板下表面位于滑轨外部两侧，所述限位板固定安装于底板上表面。

优选的，所述纵向电动推杆顶端固定安装于靠板外部一侧，所述靠板下表面固定安装于滑板上表面。