[发明专利]发动机油轨接头油孔故障检测系统及方法在审

专利信息
申请号: 202011329577.9 申请日: 2020-11-24
公开(公告)号: CN112414328A 公开(公告)日: 2021-02-26
发明(设计)人: 周小桔 申请(专利权)人: 湖北科技学院
主分类号: G01B13/10 分类号: G01B13/10;G01M13/00
代理公司: 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 代理人: 李双全
地址: 437100 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 发动 机油 接头 故障 检测 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种发动机油轨接头油孔故障检测系统,其特征在于,包括用于固定油轨接头的固定装置、气缸执行机构、油轨接头油孔故障检测装置和控制电路;

其中固定装置包括进气管、出气管和夹紧压头;所述夹紧压头由夹紧气缸带动用于夹紧或放松所述油轨接头;

输气装置包括进气管气管接头、出气管气管接头、所述夹紧压头的内孔、进气管、出气管和油轨接头;其中气流经进气管到油轨接头,再经所述夹紧压内进入出气管;

所述流量检测传感器置于出气管道上,用于检测所述出气管内的气流量值,当所述气流量值超出某一设定值时,向所述控制电路发出相应的气流感应信号;

所述控制电路控制器依据所述气流感应信号控制所述气缸执行机构。

2.如权利要求1所术的发动机油轨接头油孔故障检测系统,其特征在于,

控制电路包括PLC控制器、电磁阀、启动按钮和所述流量检测传感器,所述电磁阀、启动按钮和流量检测传感器分别由所述PLC接控制器控制;所述电磁阀控制气缸执行机构。

3.如权利要求1所术的发动机油轨接头油孔故障检测系统,其特征在于,

所述气缸执行机构包括夹紧气缸和NG推料气缸。

4.如权利要求1-3所述的任意一种发动机油轨接头油孔故障检测系统用于发动机油轨接头油孔检测的方法,其特征在于,

包括如下步骤:

S1 流量检测传感器获取油轨接头油孔的合格产品为基准测试空气流量的标准值;

S2 流量检测传感器经获得待测的油轨接头油孔的空气流量值;

S3 所述油轨接头油孔的空气流量值与所述标准值进行比较,当差值超过一定范围时,即判定为不合格,当差值在预设的范围内时,即为合格产品。

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