[发明专利]一种桥梁钢结构的临时加固结构在审
申请号: | 202011330271.5 | 申请日: | 2020-11-24 |
公开(公告)号: | CN112575695A | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 何玮 | 申请(专利权)人: | 安徽建筑大学 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00;E01D4/00 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 黄珍丽 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 钢结构 临时 加固 结构 | ||
本发明公开一种桥梁钢结构的临时加固结构,包括底座,所述底座上端依次设置有升降机构、缓冲机构和支撑机构,所述支撑机构包括第一伸缩杆、第一支撑板和第二支撑板,所述第一支撑板上开设有卡槽,所述卡槽上滑动连接有第二支撑板,所述第一支撑板上固定安装有第一夹紧块,所述第一夹紧块上设置有固定螺栓,所述固定螺栓配合设置有固定螺帽,所述固定螺栓上转动连接有第一连接杆,所述第一连接杆与固定螺栓间可拆卸,所述第一连接杆的底端固定连接有第一伸缩杆。通过将第一连接杆与第一夹紧块通过固定螺栓设置为可拆卸的方式,从而实现临时加固机构能够适应不同的拱桥。
技术领域
本发明涉及拱桥的加固结构领域,具体为一种桥梁钢结构的临时加固结构。
背景技术
刚架拱桥有着造型美观、自重较轻、施工吊装方便和造价较低等优点,我国在20世纪70~80年代大量修建。但随着国内经济的快速发展,公路交通量不断增加,桥梁负荷日益加重,刚架拱桥这种集散为整的结构病害日益突出,普遍存在结构整体性较差、桥梁承载力不足的问题,严重威胁行车安全,急需进行加固。
拱桥在进行临时加固时,不同的拱桥则需要不同的临时加固装置,现有的临时加固机构只能针对一种形状的拱桥进行临时加固,大大降低了临时加固机构的实用性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种桥梁钢结构的临时加固结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种桥梁钢结构的临时加固结构,包括底座,所述底座上端依次设置有升降机构、缓冲机构和支撑机构,所述支撑机构包括第一伸缩杆、第一支撑板和第二支撑板,所述第一支撑板上开设有卡槽,所述卡槽上滑动连接有第二支撑板,所述第一支撑板上固定安装有第一夹紧块,所述第一夹紧块上设置有固定螺栓,与所述固定螺栓配合设置有固定螺帽,所述固定螺栓上转动连接有第一连接杆,所述第一连接杆与固定螺栓间可拆卸,所述第一连接杆的底端固定连接有第一伸缩杆。
本发明进一步的方案:所述升降机构包括支撑柱、升降杆、齿轮和齿牙,所述底座上固定安装有支撑柱,所述支撑柱上滑动连接有升降杆,所述升降杆上固定设置有齿牙,所述齿牙上啮合连接有齿轮,所述齿轮外接有驱动电机,所述升降杆上固定连接有滑块,所述支撑柱上开设有滑槽,所述滑槽与滑块滑动连接。
本发明进一步的方案:所述缓冲机构包括第一外筒、第一内杆、第一弹簧、第一连接板和第二连接板,所述升降杆的上端固定连接有第一连接板,所述第一连接板上固定安装有第一内杆,所述第一内杆上滑动连接有第一外筒,所述第一内杆上设置有第一弹簧,所述第一外筒的上端固定连接有第二连接板。
本发明进一步的方案:所述底座的底端设置有固定机构,所述固定机构包括第二伸缩杆、支撑腿、防滑胶座和缓冲组件,所述底座的底端固定连接有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆的底端固定连接有第三连接板,所述第三连接板的底端固定连接有第二夹紧块,所述第二夹紧块上转动连接有支撑腿,所述支撑腿上固定连接有防滑胶座,所述支撑腿上固定连接有第三夹紧块,所述第三夹紧块上转动连接有第二连接杆,所述第三连接板上固定连接有第四夹紧块,所述第四夹紧块上转动连接有第三连接杆,所述第二连接杆与第三连接杆间设置有缓冲组件,所述缓冲组件包括第二外筒、第二内杆和第二弹簧,所述第二连接杆上固定连接有第二外筒,所述第二外筒上滑动连接有第二内杆,所述第二内杆的上端与第三连接杆固定连接,所述第二内杆的底端固定连接有挤压板,所述第二外筒内设置有第二弹簧。
本发明进一步的方案:所述底座的底端设置有万向轮。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明将第一连接杆与第一夹紧块通过固定螺栓设置为可拆卸的方式,从而能够实现第一支撑板能够根据拱桥的不同形状进行更换,从而提高了临时加固机构的实用性。
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