[发明专利]一种新型点火锁又名点火开关及转向锁一体

说明书

本发明公开了一种新型点火锁又名点火开关及转向锁一体，涉及点火锁技术领域。本发明包括点火装置、锁壳机构、保险装置、锁芯机构、连接装置、滑动装置以及固定装置，点火装置包括微动开关及氛围灯分总成，保险装置包括保险杠杆，保险杠杆上表面与锁芯壳下表面连接，锁芯机构包括锁片、锁芯、保险片弹簧以及锁片弹簧，锁芯外表面与锁芯壳内表面连接，连接装置包括连接杆压簧以及管柱锁芯壳外表面与管柱内表面连接，滑动装置包括锁舌，锁舌下表面与管柱上表面连接，固定装置包括线束分总成，线束分总成外表面与管柱内表面连接。本发明通过锁芯壳设有与锁片配合的卡槽，钥匙的插拔出实现锁片的伸缩，完成锁片与锁芯壳的解锁或锁止。

技术领域

本发明属于点火锁技术领域，特别是涉及一种新型点火锁又名点火开关及转向锁一体。

背景技术

汽车点火开关是车门附件中不可缺少的一部分，随着汽车整体造型及电子技术运用的快速发展，其点火锁的外观及功能变的多样化、智能化。汽车点火开关在汽车上是一个集安全性和功能性为一体的特殊部件，是一个多档开关，需用相应的钥匙才能对其进行操纵，点火锁通常用于控制整车电路通断、转向锁。

现有的汽车点火开关大多外观比较单一，钥匙不能实现智能化操控，跟不上汽车发展的需求，而且点火开关的安全性不能得到保障，功能有所欠缺，在点火启动时没有提示功能，对后续汽车启动可能会造成麻烦，为此我们提出一种新型点火锁又名点火开关及转向锁一体。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新型点火锁又名点火开关及转向锁一体，解决现有的汽车点火开关大多外观比较单一，钥匙不能实现智能化操控，跟不上汽车发展的需求，而且点火开关的安全性不能得到保障，功能有所欠缺，在点火启动时没有提示功能，对后续汽车启动可能会造成麻烦的问题。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为一种新型点火锁又名点火开关及转向锁一体，包括点火装置、锁壳机构、保险装置、锁芯机构、连接装置、滑动装置以及固定装置，所述点火装置包括微动开关及氛围灯分总成，所述锁壳机构包括锁芯壳以及光圈固定螺丝，所述锁壳机构包括锁芯壳，所述保险装置包括保险杠杆，所述保险杠杆上表面与锁芯壳下表面连接，所述锁芯机构包括锁片、锁芯、保险片弹簧以及锁片弹簧，所述锁芯外表面设有若干安装孔，若干所述锁片内表面分别与若干安装孔滑动配合，其中，锁片有八到十个，锁片主要配合钥匙排序，若干所述锁片弹簧内表面分别与若干锁片外表面连接，其中，锁片弹簧主要配合锁片滑动，若干所述锁片外表面以及保险片弹簧外表面均与锁芯壳内表面连接，所述锁芯外表面与锁芯壳内表面连接，所述连接装置包括连接杆压簧以及管柱，所述管柱上表面设有旋转孔，所述光圈固定螺丝下表面与旋转孔旋转配合，所述连接杆压簧外表面与锁芯内表面连接，所述锁芯壳外表面与管柱内表面连接，所述滑动装置包括锁舌，所述锁舌下表面与管柱上表面连接，所述固定装置包括线束分总成，所述线束分总成外表面与管柱内表面连接。

优选的，所述点火装置还包括钥匙，所述钥匙外表面与微动开关及氛围灯分总成内表面滑动配合，钥匙开关点火锁，微动开关及氛围灯分总成可以为点火锁提供信息提示，光圈固定螺丝固定微动开关及氛围灯分总成。

优选的，所述锁壳机构还包括减震块、限位轴压簧、限位轴以及压板，所述减震块下表面与锁芯壳上表面连接，所述限位轴压簧下表面与锁芯壳上表面连接，所述限位轴下表面与限位轴压簧上表面连接，所述压板下表面设有第一通孔，所述限位轴上表面与第一通孔连接，所述压板下表面与锁芯壳上表面连接，锁芯壳包裹锁芯机构，减震块起到一定的减震作用，防止内部零件损坏。

优选的，所述保险装置还包括保险杠杆压簧、保险杠杆压板以及保险杠杆销，所述保险杠杆压簧外表面与保险杠杆外表面连接，所述保险杠杆压板内表面分别与保险杠杆外表面以及保险杠杆压簧外表面连接，所述保险杠杆下表面设有第二通孔，所述保险杠杆销上表面与第二通孔连接，保险杠杆连接锁壳机构，保险杠杆压簧起到弹性作用。